| Номинальная грузоподъемность: | |
|---|---|
| Высота подъема: | |
| Напряжение/емкость аккумулятора: | |
| Доступность: | |
| Количество: | |
Стандартная конфигурация:
· Контролер Кертиса
· Насос Бюхера
· 1 аккумулятор емкостью 20 Ач
· Переменный ток/1,5 кВт вождение
· Кузнечная вилка
| Модель | Единица | CQDA15 | CQDA20 | |||
| Производительность | Максимальная грузоподъемность | кг | 1500 | 2000 | ||
| С центром нагрузки в | мм | 500 | ||||
| Скорость движения без груза/с грузом | мм | 4,5/3,5 | ||||
| Скорость подъема без груза/с грузом | км/ч | 80/50 | ||||
| Пониженная скорость без нагрузки/с нагрузкой | км/ч | 130/140 | ||||
| Возможность подъема по склону без нагрузки/с нагрузкой | мм/с | 8/5 | ||||
| Размеры | Общая длина/ширина рамы (без платформы) | мм | 2310/1035 | 2410/1035 | ||
| Колесная база | мм | 1540 | ||||
| Размер вилки (длинаxширинаxтолщина) | мм | 1070×100×35 | 1070×100×40 | |||
| Длина вылета мачты | мм | 670 | ||||
| Внешняя ширина вилки | мм | 210-700 | ||||
| Ширина опущенной вилки | мм | 35 | 40 | |||
| Минимальный радиус поворота | мм | 60 | ||||
| Минимальная пересекающаяся эйзи | мм | 2280 | ||||
| Ведущее колесо | мм | 3310 | ||||
| Шина | Переднее колесо | мм | 210×85 | |||
| Ведущее колесо | мм | 230×80 | ||||
| Роликовое колесо | мм | 115×55 | ||||
| Электрические компоненты |
Приводной двигатель Номинальная мощность/двигатель переменного тока | кВт | 1.5 | |||
| Подъемный двигатель Номинальная мощность/двигатель постоянного тока | кВт | 3 | ||||
| Батарея | Напряжение/емкость | В/Ач | 24/240 | |||
| Масса | кг | 220 | ||||
| Тип мачты | Макс.Высота вилки | Мачта опущена | Выдвинутая мачта | Вес (кг) | ||
| ККДА15/ККДА20 | ККДА15/ККДА20 | ККДА15/ККДА20 | ККДА15/ККДА20 | |||
| Симплексная мачта (2 ступени) |
1600 | 2080 | 2080 | 1950 | ||
| 2000 | 1580 | 2500 | 2020 | |||
| 2500 | 1830 | 3000 | 2050 | |||
| 3000 | 2080 | 3500 | 2080 | |||
| 3500 | 2330 | 4000 | 3110 | |||
контент пуст!