ຂໍ້ສັງເກດ:
· ນອກຈາກການຍົກຍ້າຍຂ້າງຂອງ Suspension, ຄວາມຮ້ອນທັງຫມົດໂດຍ 65mm ແລະ Stacking Width SPPTS ຫຼຸດລົງ 65mm
· ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມກວ້າງດ້ານນອກຂອງສ້ອມທີ່ມີການຢຸດເຊົາການ suspension ແມ່ນ 660mm
ແບບ | ຫນ່ວຍງານ | cqd.Aj1.5T | cqd.Aj2.0t |
ເສົາໄຟ | ແບັດເຕີຣີອາຊິດ | ||
ປະເພດຂັບລົດ | ແບບ pedal | ||
ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | q (ກິໂລ) | 1500 | 2000 |
ຍົກລະດັບຄວາມສູງ | h3 (mm) | 5000 | 5000 |
ຄວາມຍາວໂດຍລວມ (pedals retracted / ລົງ) | L1 (ມມ) | 2596/2993 | 2601/2998 |
ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ | b1 / b2 (mm) | 900/1520 | 900/1520 |
ຂະຫນາດ eork | s / e / l (mm) | 1070/100/35 | 1070/122/40 |
ດ້ານນອກຂອງສ້ອມ | b5 (ມມ) | 240-700 | 266-720 |
ຄວາມກວ້າງພາຍໃນຂອງຂາສະຫນັບສະຫນູນ | b4 (ມມ) | 1280 | 1280 |
ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມບໍ່ໄປຂ້າງຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ | 。 | 3/5 | 3/5 |
ຄວາມສູງປິດ Mast | h1 (ມມ) | 2430 | - |
ຄວາມສູງຍົກຍົກຟຣີ | H2 (MM) | 1701 | 1711 |
Max.ihight of Mast ໃນລະຫວ່າງການຍົກຍ້າຍ (ລວມທັງການໂຫຼດ backrest) | H4 (ມມ) | 6020 | 6020 |
ຄວາມກວ້າງຂອງ Backrest ໂຫຼດ (ເພີ່ມ bolt) | b3 (ມມ) | 850 | 850 |
ໄລຍະທາງຕໍ່ | l4 (ມມ) | 600 | 600 |
min.iowight ຂອງ mastoff ພື້ນດິນ | mm | 75 | 75 |
ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະອອກຈາກພື້ນດິນ | m (ມມ) | 55 | 50 |
ຄວາມສູງຂອງການປະຕິບັດງານຈັບປະຕິບັດງານ | m (ມມ) | 1510 | 1510 |
ແບດເຕີລີ່, ແຮງດັນໄຟຟ້າ / ໃຫ້ຄະແນນຄວາມສາມາດ | v / ah | 24/210 | 24/210 |
ນ້ໍາຫນັກຂອງແບດເຕີລີ່ | ກິໂລ | 190 | 190 |
ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ (ລວມທັງແບັດເຕີຣີ) | ກິໂລ | 2730 | 2850 |
ການຂັບຂີ່ໄຟຟ້າ (S2-60min) | ແມະ | 2.2 (AC) | 2.2 (AC) |
ຍົກພະລັງງານມໍເຕີ | ແມະ | 3 | 3 |
ຢາງລົດ | Polyurethane | Polyurethane | |
ລົດຢາງລົດຢາງ, ລໍ້ຂັບລົດ | mm | φ250x75 | φ 250 × 75 |
ຂະຫນາດຢາງລົດ, ລໍ້ຮັບຜິດຊອບ | mm | φ 130 × 85 | φ 130 × 85 |
ຂະຫນາດຢາງລົດ, ລໍ້ດຸ່ນດ່ຽງ | mm | φ 100 × 50 | φ 100 × 50 |
ຈໍານວນລໍ້ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ (X = ລໍ້ລໍ້) | 4 / 1x-2 | 4 / 1x-2 | |
ຕິດຕາມລໍ້, ດ້ານຊ້າຍ | mm | 654 | 654 |
ຕິດຕາມລໍ້, ຫມີຂ້າງ | mm | 1405 | 1405 |
ລໍ້ລໍ້ | y ( ມມ) | 1546 | 1546 |
ສູນໂຫລດ | c (mm) | 600 | 600 |
ດ້ານຫນ້າ overhang | x (ມມ) | 392 | 392 |
TUN RADIUS (PEDALS REEDRACED / DEPED) | wa (ມມ) | ປີ 1937/2330 | ປີ 1937/2330 |
Stacking Width Width ( Pallet1000x1200 ) ທິດທາງຂ້າມ (pedals retracted / ລົງ) | AST ( ມມ ) | 2990/3385 | 2990/3385 |
stacking width (pallet 1200x800) ຕາມເສັ້ນທາງຂອງ Forks (pedals retracted / ລົງ) | AST (ມມ) | 3037/3430 | 3037/3430 |
ຄວາມໄວ drivng, ໂຫຼດເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | km / h | 4.0 / 5.5 | 4.0 / 5.5 |
ການຍົກຄວາມໄວ, ການໂຫຼດເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | mm / s | 75/135 | 70/120 |
ຄວາມໄວທີ່ສືບເຊື້ອສາຍ, oad ເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | mm / s | 200/105 | 200/95 |
max.climbing, ໂຫຼດເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ (S2-5min) | 6/10 | 5/8 | |
ປະເພດເບຣກ | ເບກໄຟຟ້າ | ||
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ພວງມາໄລອີເລັກໂທຣນິກ | ||
ວິທີການທົດແທນແບດເຕີຣີ | ປະເພດຍົກ |
ຂໍ້ສັງເກດ:
· ນອກຈາກການຍົກຍ້າຍຂ້າງຂອງ Suspension, ຄວາມຮ້ອນທັງຫມົດໂດຍ 65mm ແລະ Stacking Width SPPTS ຫຼຸດລົງ 65mm
· ສູງສຸດທີ່ເຄຍ. ຄວາມກວ້າງດ້ານນອກຂອງສ້ອມທີ່ມີການຢຸດເຊົາການ suspension ແມ່ນ 660mm
ແບບ | ຫນ່ວຍງານ | cqd.Aj1.5T | cqd.Aj2.0T |
ເສົາໄຟ | ແບັດເຕີຣີອາຊິດ | ||
ປະເພດຂັບລົດ | ແບບ pedal | ||
ໃຫ້ຄະແນນພາລະ | q (ກິໂລ) | 1500 | 2000 |
ຍົກລະດັບຄວາມສູງ | h3 (mm) | 5000 | 5000 |
ຄວາມຍາວໂດຍລວມ (pedals retracted / ລົງ) | L1 (ມມ) | 2596/2993 | 2601/2998 |
ຄວາມກວ້າງໂດຍລວມ | b1 / b2 (mm) | 900/1520 | 900/1520 |
ຂະຫນາດ eork | s / e / l (mm) | 1070/100/35 | 1070/122/40 |
ດ້ານນອກຂອງສ້ອມ | b5 (ມມ) | 240-700 | 266-720 |
ຄວາມກວ້າງພາຍໃນຂອງຂາສະຫນັບສະຫນູນ | b4 (ມມ) | 1280 | 1280 |
ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມບໍ່ໄປຂ້າງຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ | 。 | 3/5 | 3/5 |
ຄວາມສູງປິດ Mast | h1 (ມມ) | 2430 | - |
ຄວາມສູງຍົກຍົກຟຣີ | H2 (MM) | 1701 | 1711 |
Max.ihight of Mast ໃນລະຫວ່າງການຍົກຍ້າຍ (ລວມທັງການໂຫຼດ backrest) | H4 (ມມ) | 6020 | 6020 |
ຄວາມກວ້າງຂອງ Backrest ໂຫຼດ (ເພີ່ມ bolt) | b3 (ມມ) | 850 | 850 |
ໄລຍະທາງຕໍ່ | l4 (ມມ) | 600 | 600 |
min.iowight ຂອງ mastoff ພື້ນດິນ | mm | 75 | 75 |
ຄວາມສູງຂອງຍານພາຫະນະອອກຈາກພື້ນດິນ | m (ມມ) | 55 | 50 |
ຄວາມສູງຂອງການປະຕິບັດງານຈັບປະຕິບັດງານ | m (ມມ) | 1510 | 1510 |
ແບດເຕີລີ່, ແຮງດັນໄຟຟ້າ / ໃຫ້ຄະແນນຄວາມສາມາດ | v / ah | 24/210 | 24/210 |
ນ້ໍາຫນັກຂອງແບດເຕີລີ່ | ກິໂລ | 190 | 190 |
ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ (ລວມທັງແບັດເຕີຣີ) | ກິໂລ | 2730 | 2850 |
ການຂັບຂີ່ໄຟຟ້າ (S2-60min) | ແມະ | 2.2 (AC) | 2.2 (AC) |
ຍົກພະລັງງານມໍເຕີ | ແມະ | 3 | 3 |
ຢາງລົດ | Polyurethane | Polyurethane | |
ລົດຢາງລົດຢາງ, ລໍ້ຂັບລົດ | mm | φ250x75 | φ 250 × 75 |
ຂະຫນາດຢາງລົດ, ລໍ້ຮັບຜິດຊອບ | mm | φ 130 × 85 | φ 130 × 85 |
ຂະຫນາດຢາງລົດ, ລໍ້ດຸ່ນດ່ຽງ | mm | φ 100 × 50 | φ 100 × 50 |
ຈໍານວນລໍ້ດ້ານຫນ້າ / ດ້ານຫລັງ (X = ລໍ້ລໍ້) | 4 / 1x-2 | 4 / 1x-2 | |
ຕິດຕາມລໍ້, ດ້ານຊ້າຍ | mm | 654 | 654 |
ຕິດຕາມລໍ້, ຫມີຂ້າງ | mm | 1405 | 1405 |
ລໍ້ລໍ້ | y ( ມມ) | 1546 | 1546 |
ສູນໂຫລດ | c (mm) | 600 | 600 |
ດ້ານຫນ້າ overhang | x (ມມ) | 392 | 392 |
TUN RADIUS (PEDALS REEDRACED / DEPED) | wa (ມມ) | ປີ 1937/2330 | ປີ 1937/2330 |
Stacking Width Width ( Pallet1000x1200 ) ທິດທາງຂ້າມ (pedals retracted / ລົງ) | AST ( ມມ ) | 2990/3385 | 2990/3385 |
stacking width (pallet 1200x800) ຕາມເສັ້ນທາງຂອງ Forks (pedals retracted / ລົງ) | AST (ມມ) | 3037/3430 | 3037/3430 |
ຄວາມໄວ drivng, ໂຫຼດເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | km / h | 4.0 / 5.5 | 4.0 / 5.5 |
ການຍົກຄວາມໄວ, ການໂຫຼດເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | mm / s | 75/135 | 70/120 |
ຄວາມໄວທີ່ສືບເຊື້ອສາຍ, oad ເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | mm / s | 200/105 | 200/95 |
max.climbing, ໂຫຼດເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ (S2-5min) | 6/10 | 5/8 | |
ປະເພດເບຣກ | ເບກໄຟຟ້າ | ||
ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ພວງມາໄລອີເລັກໂທຣນິກ | ||
ວິທີການທົດແທນແບດເຕີຣີ | ປະເພດຍົກ |
ເນື້ອໃນແມ່ນຫວ່າງເປົ່າ!