Доступность: | |
---|---|
Количество: | |
Замечания:
· С помощью переключателя на стороне подвески общий фондвл1versereses на 65 мм, а ширина прохода укладка увеличивается на 65 мм
· Макс. Внешняя ширина вил с переключателем на стороне подвески составляет 660 мм
Модель | Единица | CQD.AJ1.5t | CQD.AJ2.0t |
Тип власти | Свинцовая батарея | ||
Тип вождения | Стоящая модель педали | ||
Номинальная нагрузка | Q (кг) | 1500 | 2000 |
Высота подъема | H3 (мм) | 5000 | 5000 |
Общая длина (педали втянуты/вниз) | L1 (мм) | 2596/2993 | 2601/2998 |
Общая ширина | B1/B2 (мм) | 900/1520 | 900/1520 |
Разубы | S/E/L (мм) | 1070/100/35 | 1070/122/40 |
Внешняя ширина вилок | B5 (мм) | 240-700 | 266-720 |
Внутри ширины опорных ног | B4 (мм) | 1280 | 1280 |
Вилка наклоняется вперед/назад | 。 | 3/5 | 3/5 |
Мачта закрытая высота | H1 (мм) | 2430 | - |
Бесплатная высота подъема | H2 (мм) | 1701 | 1711 |
Макс. | H4 (мм) | 6020 | 6020 |
Ширина спинки нагрузки (добавить болт) | B3 (мм) | 850 | 850 |
Вперед расстояние | L4 (мм) | 600 | 600 |
Мин. | мм | 75 | 75 |
Высота транспортного средства с земли | М-м-м) | 55 | 50 |
Высота операционной ручки | М-м-м) | 1510 | 1510 |
Батарея, напряжение/номинальная емкость | V/AH | 24/210 | 24/210 |
Вес батареи | кг | 190 | 190 |
Вес автомобиля (включая батарею) | кг | 2730 | 2850 |
Мощность двигателя (S2-60 мин) | кВт | 2.2 (AC) | 2.2 (AC) |
Подъем мощности | кВт | 3 | 3 |
Шина | Полиуретан | Полиуретан | |
Размеры шин, приводное колесо | мм | Φ250x75 | Φ 250 × 75 |
Размеры шин, медведь | мм | Φ 130 × 85 | Φ 130 × 85 |
Размеры шин, колесо баланса | мм | Φ 100 × 50 | Φ 100 × 50 |
Количество спереди/задней части колеса (x = колесо DRLVE) | 4/1x-2 | 4/1x-2 | |
Колесная дорожка, приводная сторона | мм | 654 | 654 |
Колесная дорожка, медведь | мм | 1405 | 1405 |
Колесная база | y ( мм) | 1546 | 1546 |
Загрузочный центр | C (мм) | 600 | 600 |
Передний свес | x (мм) | 392 | 392 |
Радиус Тун (педали втянуты/вниз) | WA (мм) | 1937/2330 | 1937/2330 |
Ширина канала укладки ( Pallet1000x1200 ) направление поперечного борьбы (педали втянуты/вниз) | Аст ( мм ) | 2990/3385 | 2990/3385 |
Ширина канала укладки (Pallet 1200x800) вдоль направления вилки (педали втянуты/вниз) | Аст (мм) | 3037/3430 | 3037/3430 |
Drivng Speed, полная нагрузка/нет нагрузки | км/ч | 4,0/5,5 | 4,0/5,5 |
Скорость подъема, полная нагрузка/нет нагрузки | мм/с | 75/135 | 70/120 |
Скорость спуска, полный OAD/нет нагрузки | мм/с | 200/105 | 200/95 |
Max.climbing, полная нагрузка/без нагрузки (S2-5min) | 6/10 | 5/8 | |
Тормозный тип | Электроманифический тормоз | ||
Тип рулевого управления | Электронное рулевое управление | ||
Метод замены батареи | Тип лифта |
Замечания:
· С помощью переключателя на стороне подвески общий фондвл1versereses на 65 мм, а ширина прохода укладка увеличивается на 65 мм
· Макс. Внешняя ширина вил с переключателем на стороне подвески составляет 660 мм
Модель | Единица | CQD.AJ1.5t | CQD.AJ2.0t |
Тип власти | Свинцовая батарея | ||
Тип вождения | Стоящая модель педали | ||
Номинальная нагрузка | Q (кг) | 1500 | 2000 |
Высота подъема | H3 (мм) | 5000 | 5000 |
Общая длина (педали втянуты/вниз) | L1 (мм) | 2596/2993 | 2601/2998 |
Общая ширина | B1/B2 (мм) | 900/1520 | 900/1520 |
Разубы | S/E/L (мм) | 1070/100/35 | 1070/122/40 |
Внешняя ширина вилок | B5 (мм) | 240-700 | 266-720 |
Внутри ширины опорных ног | B4 (мм) | 1280 | 1280 |
Вилка наклоняется вперед/назад | 。 | 3/5 | 3/5 |
Мачта закрытая высота | H1 (мм) | 2430 | - |
Бесплатная высота подъема | H2 (мм) | 1701 | 1711 |
Макс. | H4 (мм) | 6020 | 6020 |
Ширина спинки нагрузки (добавить болт) | B3 (мм) | 850 | 850 |
Вперед расстояние | L4 (мм) | 600 | 600 |
Мин. | мм | 75 | 75 |
Высота транспортного средства с земли | М-м-м) | 55 | 50 |
Высота операционной ручки | М-м-м) | 1510 | 1510 |
Батарея, напряжение/номинальная емкость | V/AH | 24/210 | 24/210 |
Вес батареи | кг | 190 | 190 |
Вес автомобиля (включая батарею) | кг | 2730 | 2850 |
Мощность двигателя (S2-60 мин) | кВт | 2.2 (AC) | 2.2 (AC) |
Подъем мощности | кВт | 3 | 3 |
Шина | Полиуретан | Полиуретан | |
Размеры шин, приводное колесо | мм | Φ250x75 | Φ 250 × 75 |
Размеры шин, медведь | мм | Φ 130 × 85 | Φ 130 × 85 |
Размеры шин, колесо баланса | мм | Φ 100 × 50 | Φ 100 × 50 |
Количество спереди/задней части колеса (x = колесо DRLVE) | 4/1x-2 | 4/1x-2 | |
Колесная дорожка, приводная сторона | мм | 654 | 654 |
Колесная дорожка, медведь | мм | 1405 | 1405 |
Колесная база | y ( мм) | 1546 | 1546 |
Загрузочный центр | C (мм) | 600 | 600 |
Передний свес | x (мм) | 392 | 392 |
Радиус Тун (педали втянуты/вниз) | WA (мм) | 1937/2330 | 1937/2330 |
Ширина канала укладки ( Pallet1000x1200 ) направление поперечного борьбы (педали втянуты/вниз) | Аст ( мм ) | 2990/3385 | 2990/3385 |
Ширина канала укладки (Pallet 1200x800) вдоль направления вилки (педали втянуты/вниз) | Аст (мм) | 3037/3430 | 3037/3430 |
Drivng Speed, полная нагрузка/нет нагрузки | км/ч | 4,0/5,5 | 4,0/5,5 |
Скорость подъема, полная нагрузка/нет нагрузки | мм/с | 75/135 | 70/120 |
Скорость спуска, полный OAD/нет нагрузки | мм/с | 200/105 | 200/95 |
Max.climbing, полная нагрузка/без нагрузки (S2-5min) | 6/10 | 5/8 | |
Тормозный тип | Электроманифический тормоз | ||
Тип рулевого управления | Электронное рулевое управление | ||
Метод замены батареи | Тип лифта |
Контент пуст!