เครื่อง Maihui ที่อุทิศให้กับการเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดการวัสดุที่เหมาะที่สุดสำหรับคุณ
อีเมล : maihui@gdmaihui.com
- ทั้งหมด
- ชื่อผลิตภัณฑ์
- คำหลักของผลิตภัณฑ์
- รุ่นผลิตภัณฑ์
- สรุปผลิตภัณฑ์
- คำอธิบายผลิตภัณฑ์
- การค้นหาหลายฟิลด์
ข้อสังเกต:
· ด้วยตัวเปลี่ยนด้านการระงับความยาวทั้งหมด fengthvl1vincreases โดย 65 มม. และความกว้างของทางเดินซ้อนเพิ่มขึ้น 65 มม.
- สูงสุด ความกว้างด้านนอกของส้อมที่มีตัวเลื่อนด้านล่างคือ 660 มม.
| แบบอย่าง | หน่วย | cqd.aj1.5t | cqd.aj2.0t |
| ประเภทของพลังงาน | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด | ||
| ประเภทการขับขี่ | รูปแบบเหยียบแบบสแตนด์อล | ||
| โหลดอันดับ | Q (กก.) | 1500 | 2000 |
| ยกความสูง | H3 (มม.) | 5000 | 5000 |
| ความยาวโดยรวม (เหยียบหดกลับ/ลง) | L1 (มม.) | 2596/2993 | 2601/2998 |
| ความกว้างโดยรวม | B1/B2 (มม.) | 900/1520 | 900/1520 |
| มิติ eork | S/E/L (มม.) | 1070/100/35 | 1070/122/40 |
| ความกว้างภายนอกของส้อม | B5 (มม.) | 240-700 | 266-720 |
| ภายในความกว้างของขารองรับ | B4 (มม.) | 1280 | 1280 |
| ส้อมโน้มตัวไปข้างหน้า/ข้างหลัง | 。 | 3/5 | 3/5 |
| เสาปิดความสูง | H1 (มม.) | 2430 | - |
| ความสูงยกฟรี | H2 (มม.) | 1701 | 1711 |
| max.height of Mast ในระหว่างการ iifting (รวมถึงพนักพิงโหลด) | H4 (มม.) | 6020 | 6020 |
| ความกว้างของการโหลดพนักพิง (เพิ่มโบลต์) | B3 (มม.) | 850 | 850 |
| ระยะทางไปข้างหน้า | L4 (มม.) | 600 | 600 |
| min.height of Mastoff พื้นดิน | มม. | 75 | 75 |
| ความสูงของยานพาหนะจากพื้นดิน | m (mm) | 55 | 50 |
| ความสูงของที่จับปฏิบัติการ | m (mm) | 1510 | 1510 |
| แบตเตอรี่ความจุแรงดันไฟฟ้า/จัดอันดับ | v/ah | 24/210 | 24/210 |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | กิโลกรัม | 190 | 190 |
| น้ำหนักยานพาหนะ (รวมถึงแบตเตอรี่) | กิโลกรัม | 2730 | 2850 |
| กำลังขับมอเตอร์ (S2-60 นาที) | กิโลวัตต์ | 2.2 (AC) | 2.2 (AC) |
| การยกพลังงานมอเตอร์ | กิโลวัตต์ | 3 | 3 |
| ยาง | โพลียูรีเทน | โพลียูรีเทน | |
| Dimenslons ยางรถยนต์ขับเคลื่อน | มม. | φ250x75 | φ 250 × 75 |
| ขนาดยางล้อหมี | มม. | φ 130 × 85 | φ 130 × 85 |
| ขนาดของยางล้อสมดุล | มม. | φ 100 × 50 | φ 100 × 50 |
| จำนวนล้อหน้า/ด้านหลัง (x = ล้อ drlve) | 4/1x-2 | 4/1x-2 | |
| แทร็กล้อ | มม. | 654 | 654 |
| แทร็กล้อ | มม. | 1405 | 1405 |
| ฐานล้อ | y ( มม.) | 1546 | 1546 |
| ศูนย์โหลด | C (มม.) | 600 | 600 |
| ด้านหน้ายื่นออกมา | x (มม.) | 392 | 392 |
| รัศมี Tun (Pedals หดกลับ/ลง) | WA (มม.) | 2480/2330 | 2480/2330 |
| ความกว้างของช่องสแต็ก ( Pallet1000x1200 ) ทิศทางข้าม (Pedals หดกลับ/ลง) | AST ( มม .) | 2990/3385 | 2990/3385 |
| ความกว้างของช่องสแต็ก (พาเลท 1200x800) ตามทิศทางส้อม (เหยียบหดกลับ/ลง) | AST (มม.) | 3037/3430 | 3037/3430 |
| ความเร็วในการโหลดเต็มโหลด/ไม่มีโหลด | กม./ชม. | 4.0/5.5 | 4.0/5.5 |
| ความเร็วในการยกโหลดเต็ม/ไม่มีโหลด | mm/s | 75/135 | 70/120 |
| ความเร็วเชื้อสาย OAD เต็ม/ไม่มีโหลด | mm/s | 200/105 | 200/95 |
| Max.Climbing, โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด (S2-5 นาที) | 6/10 | 5/8 | |
| ประเภทเบรก | เบรกไฟฟ้า | ||
| ประเภทพวงมาลัย | พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ | ||
| วิธีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ | ประเภทยก | ||
ข้อสังเกต:
· ด้วยตัวเปลี่ยนด้านการระงับความยาวทั้งหมด fengthvl1vincreases โดย 65 มม. และความกว้างของทางเดินซ้อนเพิ่มขึ้น 65 มม.
- สูงสุด ความกว้างด้านนอกของส้อมที่มีตัวเลื่อนด้านล่างคือ 660 มม.
| แบบอย่าง | หน่วย | cqd.aj1.5t | cqd.aj2.0t |
| ประเภทของพลังงาน | แบตเตอรี่ตะกั่วกรด | ||
| ประเภทการขับขี่ | รูปแบบเหยียบแบบสแตนด์อล | ||
| โหลดอันดับ | Q (กก.) | 1500 | 2000 |
| ยกความสูง | H3 (มม.) | 5000 | 5000 |
| ความยาวโดยรวม (เหยียบหดกลับ/ลง) | L1 (มม.) | 2596/2993 | 2601/2998 |
| ความกว้างโดยรวม | B1/B2 (มม.) | 900/1520 | 900/1520 |
| มิติ eork | S/E/L (มม.) | 1070/100/35 | 1070/122/40 |
| ความกว้างภายนอกของส้อม | B5 (มม.) | 240-700 | 266-720 |
| ภายในความกว้างของขารองรับ | B4 (มม.) | 1280 | 1280 |
| ส้อมโน้มตัวไปข้างหน้า/ข้างหลัง | 。 | 3/5 | 3/5 |
| เสาปิดความสูง | H1 (มม.) | 2430 | - |
| ความสูงยกฟรี | H2 (มม.) | 1701 | 1711 |
| max.height of Mast ในระหว่างการ iifting (รวมถึงพนักพิงโหลด) | H4 (มม.) | 6020 | 6020 |
| ความกว้างของการโหลดพนักพิง (เพิ่มโบลต์) | B3 (มม.) | 850 | 850 |
| ระยะทางไปข้างหน้า | L4 (มม.) | 600 | 600 |
| min.height of Mastoff พื้นดิน | มม. | 75 | 75 |
| ความสูงของยานพาหนะจากพื้นดิน | m (mm) | 55 | 50 |
| ความสูงของที่จับปฏิบัติการ | m (mm) | 1510 | 1510 |
| แบตเตอรี่ความจุแรงดันไฟฟ้า/จัดอันดับ | v/ah | 24/210 | 24/210 |
| น้ำหนักแบตเตอรี่ | กิโลกรัม | 190 | 190 |
| น้ำหนักยานพาหนะ (รวมถึงแบตเตอรี่) | กิโลกรัม | 2730 | 2850 |
| กำลังขับมอเตอร์ (S2-60 นาที) | กิโลวัตต์ | 2.2 (AC) | 2.2 (AC) |
| การยกพลังงานมอเตอร์ | กิโลวัตต์ | 3 | 3 |
| ยาง | โพลียูรีเทน | โพลียูรีเทน | |
| Dimenslons ยางรถยนต์ขับเคลื่อน | มม. | φ250x75 | φ 250 × 75 |
| ขนาดยางล้อหมี | มม. | φ 130 × 85 | φ 130 × 85 |
| ขนาดของยางล้อสมดุล | มม. | φ 100 × 50 | φ 100 × 50 |
| จำนวนล้อหน้า/ด้านหลัง (x = ล้อ drlve) | 4/1x-2 | 4/1x-2 | |
| แทร็กล้อ | มม. | 654 | 654 |
| แทร็กล้อ | มม. | 1405 | 1405 |
| ฐานล้อ | y ( มม.) | 1546 | 1546 |
| ศูนย์โหลด | C (มม.) | 600 | 600 |
| ด้านหน้ายื่นออกมา | x (มม.) | 392 | 392 |
| รัศมี Tun (Pedals หดกลับ/ลง) | WA (มม.) | 2480/2330 | 2480/2330 |
| ความกว้างของช่องสแต็ก ( Pallet1000x1200 ) ทิศทางข้าม (Pedals หดกลับ/ลง) | AST ( มม .) | 2990/3385 | 2990/3385 |
| ความกว้างของช่องสแต็ก (พาเลท 1200x800) ตามทิศทางส้อม (เหยียบหดกลับ/ลง) | AST (มม.) | 3037/3430 | 3037/3430 |
| ความเร็วในการโหลดเต็มโหลด/ไม่มีโหลด | กม./ชม. | 4.0/5.5 | 4.0/5.5 |
| ความเร็วในการยกโหลดเต็ม/ไม่มีโหลด | mm/s | 75/135 | 70/120 |
| ความเร็วเชื้อสาย OAD เต็ม/ไม่มีโหลด | mm/s | 200/105 | 200/95 |
| Max.Climbing, โหลดเต็ม/ไม่มีโหลด (S2-5 นาที) | 6/10 | 5/8 | |
| ประเภทเบรก | เบรกไฟฟ้า | ||
| ประเภทพวงมาลัย | พวงมาลัยอิเล็กทรอนิกส์ | ||
| วิธีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ | ประเภทยก | ||
