評論：
·L1的總長度增加了65mm，堆疊通道的寬度增加了65mm
·最大叉子的最大距離為700mm
| 模型 | 單元 | CQD16 | CQD20 | CQD25 |
| 力量類型 | Lead-acld電池 | Lead-acld電池 | Lead-acld電池 | |
| 駕駛類型 | 座位類型 | 座位類型 | 座位類型 | |
| 額定負載 | Q（kg） | 1600 | 2000 | 2500 |
| 提升高度 | H3（mm） | 6000 | 6000 | 6000 |
| 總長度 | L1（mm） | 2435 | 2435 | 2A2515435 |
| 總寬度 | B1/B2（mm） | 1270 | 1270 | 1270 |
| 叉尺寸 | S/EL（MM） | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| 叉子的外部寬度 | B5（mm） | 240-800 | 266-820 | 266-820 |
| 支撐腿的內部寬度 | B4（mm） | 920 | 920 | 920 |
| 叉子向前/向後傾斜 | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| 桅杆關閉高度 | H1（mm） | 2795 | 2795 | 2795 |
| 免費的Liffing高度 | H2（mm） | 2045 | 2045 | 2045 |
| 提升過程中桅杆的最大值（包括負載靠背） | H4（mm） | 7025 | 7025 | 7025 |
| 高架警衛的高度 | H6（mm） | 2190 | 2190 | 2190 |
| Statlon板的高度 | H7（mm） | 316 | 316 | 316 |
| 負載靠背的寬度 | B3（mm） | 1060 | 1060 | 1060 |
| 向前距離 | L4（mm） | 560 | 560 | 660 |
| Min.helght的桅杆 | 毫米 | 95 | 95 | 95 |
| 車上的高度 | M（mm） | 80 | 80 | 85 |
| 電池，電壓/額定容量 | v/ah | 48/300 | 48/300 | 48/300 |
| 電池重量 | 公斤 | 480 | 665 | 665 |
| 車輛歡迎（包括電池） | 公斤 | 3150 | 3350 | 3430 |
| 駕駛電動機功率（S2-60min） | KW | 4.5（AC） | 6.5（AC） | 6.5（AC） |
| 提升電動機功率 | KW | 6.3 | 6.3 | 8.6 |
| 胎 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | |
| 輪胎尺寸驅動輪 | 毫米 | φ343×135 | φ343x135 | φ343x135 |
| 輪胎尺寸負載輪 | 毫米 | φ267 ×114 | φ267 ×114 | φ267 ×114 |
| 車輪前/後部（X = DRLVE車輪） | 2/1倍 | 2/1倍 | 2/1倍 | |
| 車輪軌道，drlve側 | 毫米 | - | - | - |
| 賽道，熊一側 | 毫米 | 1156 | 1156 | 1156 |
| 軸距 | y（mm） | 1495 | 1495 | 1675 |
| 負載中心 | C（mm） | 500 | 500 | 500 |
| 前懸垂 | x（mm） | 190 | 190 | 190 |
| tun半徑 | WA（mm） | 1775 | 1775 | 1955 |
| 堆疊通道寬度（托盤1000x1200）1200 COSS-FORK DIRICTD | AST（mm） | 2845 | 2845 | 2955 |
| 堆疊通道寬度（托盤800x1200）1200沿叉Directlon | AST（mm） | 2895 | 2895 | 2895 |
| 全軸負荷，前叉向前，驅動側/beu側 | 公斤 | 750/4000 | 680/4670 | 650/5280 |
| 全軸負荷，叉恢復，驅動側/擊敗SLDE | 公斤 | 1810/2940 | 1900/3450 | 2160/3770 |
| 無負載的Axie負載，驅動器側/負載BEAR SLDE | 公斤 | 1950/1200 | 2085/1265 | 2200/1230 |
| 駕駛速度，滿載/無負荷 | km/h | 7.8/8 | 7.8/8 | 7.8/8 |
| 提升速度，全負載/無負荷 | mm/s | 140/260 | 140/300 | 120/260 |
| 下降速度，全負載/無負荷 | mm/s | 300/160 | 300/160 | 300/140 |
| Max.Climbing，Full Lood/no負載（S2-5MIM） | ％ | 10 | - | 8/10 |
| 制動類型 | 電磁制動器 | 電磁制動器 | 電磁制動器 | |
| 轉向類型 | 電子轉向 | 電子轉向 | 電子轉向 | |
| 電池更換方法 | 側拉類型 | 側拉類型 | 側拉類型 |
評論：
·L1的總長度增加了65mm，堆疊通道的寬度增加了65mm
·最大叉子的最大距離為700mm
| 模型 | 單元 | CQD16 | CQD20 | CQD25 |
| 力量類型 | Lead-acld電池 | Lead-acld電池 | Lead-acld電池 | |
| 駕駛類型 | 座位類型 | 座位類型 | 座位類型 | |
| 額定負載 | Q（kg） | 1600 | 2000 | 2500 |
| 提升高度 | H3（mm） | 6000 | 6000 | 6000 |
| 總長度 | L1（mm） | 2435 | 2435 | 2A2515435 |
| 總寬度 | B1/B2（mm） | 1270 | 1270 | 1270 |
| 叉尺寸 | S/EL（MM） | 35/100/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
| 叉子的外部寬度 | B5（mm） | 240-800 | 266-820 | 266-820 |
| 支撐腿的內部寬度 | B4（mm） | 920 | 920 | 920 |
| 叉子向前/向後傾斜 | 2/4 | 2/4 | 2/4 | |
| 桅杆關閉高度 | H1（mm） | 2795 | 2795 | 2795 |
| 免費的Liffing高度 | H2（mm） | 2045 | 2045 | 2045 |
| 提升過程中桅杆的最大值（包括負載靠背） | H4（mm） | 7025 | 7025 | 7025 |
| 高架警衛的高度 | H6（mm） | 2190 | 2190 | 2190 |
| Statlon板的高度 | H7（mm） | 316 | 316 | 316 |
| 負載靠背的寬度 | B3（mm） | 1060 | 1060 | 1060 |
| 向前距離 | L4（mm） | 560 | 560 | 660 |
| Min.helght的桅杆 | 毫米 | 95 | 95 | 95 |
| 車上的高度 | M（mm） | 80 | 80 | 85 |
| 電池，電壓/額定容量 | v/ah | 48/300 | 48/300 | 48/300 |
| 電池重量 | 公斤 | 480 | 665 | 665 |
| 車輛歡迎（包括電池） | 公斤 | 3150 | 3350 | 3430 |
| 駕駛電動機功率（S2-60min） | KW | 4.5（AC） | 6.5（AC） | 6.5（AC） |
| 提升電動機功率 | KW | 6.3 | 6.3 | 8.6 |
| 胎 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | |
| 輪胎尺寸驅動輪 | 毫米 | φ343×135 | φ343x135 | φ343x135 |
| 輪胎尺寸負載輪 | 毫米 | φ267 ×114 | φ267 ×114 | φ267 ×114 |
| 車輪前/後部（X = DRLVE車輪） | 2/1倍 | 2/1倍 | 2/1倍 | |
| 車輪軌道，drlve側 | 毫米 | - | - | - |
| 賽道，熊一側 | 毫米 | 1156 | 1156 | 1156 |
| 軸距 | y（mm） | 1495 | 1495 | 1675 |
| 負載中心 | C（mm） | 500 | 500 | 500 |
| 前懸垂 | x（mm） | 190 | 190 | 190 |
| tun半徑 | WA（mm） | 1775 | 1775 | 1955 |
| 堆疊通道寬度（托盤1000x1200）1200 COSS-FORK DIRICTD | AST（mm） | 2845 | 2845 | 2955 |
| 堆疊通道寬度（托盤800x1200）1200沿叉Directlon | AST（mm） | 2895 | 2895 | 2895 |
| 全軸負荷，前叉向前，驅動側/beu側 | 公斤 | 750/4000 | 680/4670 | 650/5280 |
| 全軸負荷，叉恢復，驅動側/擊敗SLDE | 公斤 | 1810/2940 | 1900/3450 | 2160/3770 |
| 無負載的Axie負載，驅動器側/負載BEAR SLDE | 公斤 | 1950/1200 | 2085/1265 | 2200/1230 |
| 駕駛速度，滿載/無負荷 | km/h | 7.8/8 | 7.8/8 | 7.8/8 |
| 提升速度，全負載/無負荷 | mm/s | 140/260 | 140/300 | 120/260 |
| 下降速度，全負載/無負荷 | mm/s | 300/160 | 300/160 | 300/140 |
| Max.Climbing，Full Lood/no負載（S2-5MIM） | ％ | 10 | - | 8/10 |
| 制動類型 | 電磁制動器 | 電磁制動器 | 電磁制動器 | |
| 轉向類型 | 電子轉向 | 電子轉向 | 電子轉向 | |
| 電池更換方法 | 側拉類型 | 側拉類型 | 側拉類型 |
