| Người mẫu |
Đơn vị |
CSD1.0T |
CSD1.5T |
| Loại quyền lực |
|
Pin axit chì |
Pin axit chì |
| Kiểu lái xe |
|
Loại đứng bên cạnh |
Loại đứng bên cạnh |
| Tải định mức |
Q(kg) |
1000 |
1500 |
| Chiều cao nâng |
h3(mm) |
6000 |
6000 |
| chiều dài tổng thể |
L1(mm) |
2815 |
2965 |
| chiều rộng tổng thể |
bl/b2(mm) |
1450 |
1575 |
| Chiều cao đóng cột |
h1(mm) |
3350 |
3320 |
| Kích thước ngã ba |
s/e/l(mm) |
40/122/1070 |
45/125/1200 |
| Chiều rộng bên ngoài của càng nâng |
b5(mm) |
700 |
760 |
| Chiều cao nâng miễn phí |
h2(mm) |
2050 |
2095 |
| Chiều cao tối đa của cột trong quá trình nâng (Bao gồm tựa lưng tải) |
h4(mm) |
7340 |
7200 |
| Chiều cao của tấm bảo vệ trên cao |
h6(mm) |
2270 |
2270 |
| Chiều cao của bảng trạm |
b7(mm |
360 |
360 |
| Chiều cao tối thiểu của cột buồm so với mặt đất |
mm |
130 |
50 |
| Chiều cao của xe so với mặt đất |
m(mm) |
40 |
40 |
| Pin, điện áp/dung lượng định mức |
V/A |
48/400 |
48/420 |
| Trọng lượng của pin |
kg |
655 |
665 |
| Trọng lượng xe (kể cả ắc quy) |
kg |
5150 |
6150 |
| Công suất động cơ lái xe (S2-60 phút) |
kw |
4.5(AC) |
6,5(AC) |
| Công suất động cơ nâng |
kw |
6.3(DC) |
8.6(DC) |
| Lốp xe |
|
Polyurethane |
Polyurethane |
| Kích thước lốp bánh dẫn động |
mm |
Φ343×135 |
Φ 343×135 |
| Kích thước lốp bánh xe tải |
mm |
Φ 140x100 |
Φ 140×127 |
| Kích thước bánh xe cân bằng |
mm |
Φ 180×76 |
Φ 180×76 |
| Số bánh trước/sau (x=bánh dẫn động) |
|
4/1x-2 |
4/1x-2 |
| Vệt bánh xe, bên lái |
mm |
805 |
805 |
| Vết bánh xe, bên gấu |
mm |
1220 |
1323 |
| Chiều dài cơ sở |
y(mm) |
1605 |
1700 |
| Trung tâm tải |
C(mm) |
500 |
600 |
| Phần nhô ra phía trước |
x{mm) |
618 |
645 |
| Bán kính tum |
Wa(mm) |
1870 |
1968 |
| Chiều rộng kênh xếp chồng (pallet 1t 1000x1000)(pallet 1,5t1200x1200) |
Ast(mm) |
1500 |
1620 |
| Kênh chính tối thiểu (1tpallet 1000x1000)(pallet 1,5t1200x1200) |
Ast(mm) |
3400 |
3625 |
| Tải trục đầy tải, phía truyền động/phía gấu |
kg |
945/3975 |
2410/5240 |
| Tải trục không tải, phía truyền động/phía chịu tải |
kg |
2045/1275 |
2980/3170 |
| Tốc độ lái xe, đầy tải/không tải |
km/h |
7,8/8 |
7,8/8 |
| Tốc độ nâng, đầy tải/không tải |
mm/s |
140/260 |
140/300 |
| Tốc độ giảm dần, đầy tải/không tải |
mm/s |
300/160 |
300/160 |
| Kiểu phanh |
|
Phanh điện từ |
Phanh điện từ |
| Kiểu lái |
|
Tay lái điện tử |
Tay lái điện tử |
| Phương pháp thay pin |
|
Kiểu kéo bên |
Kiểu kéo bên |