模型 | 單元 | CSD1.0T | CSD1.5T |
力量類型 | 鉛酸電池 | 鉛酸電池 | |
駕駛類型 | 側站立類型 | 側站立類型 | |
額定負載 | Q(kg) | 1000 | 1500 |
提升高度 | H3(mm) | 6000 | 6000 |
總長度 | L1(mm) | 2815 | 2965 |
總寬度 | BL/B2(mm) | 1450 | 1575 |
桅杆關閉高度 | H1(mm) | 3350 | 3320 |
叉尺寸 | S/E/L(mm) | 40/122/1070 | 45/125/1200 |
叉子的外部寬度 | B5(mm) | 700 | 760 |
自由提升高度 | H2(mm) | 2050 | 2095 |
抬起期間的最大桅杆(包括負載靠背) | H4(mm) | 7340 | 7200 |
高架警衛的高度 | H6(mm) | 2270 | 2270 |
車站板的高度 | B7(mm | 360 | 360 |
最小的桅杆 | 毫米 | 130 | 50 |
車輛的高度 | M(mm) | 40 | 40 |
電池,電壓/額定容量 | v/ah | 48/400 | 48/420 |
電池重量 | 公斤 | 655 | 665 |
車輛重量(包括電池) | 公斤 | 5150 | 6150 |
駕駛電動機功率(S2-60min) | KW | 4.5(AC) | 6.5(AC) |
提升電動機功率 | KW | 6.3(DC) | 8.6(DC) |
胎 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | |
輪胎尺寸驅動輪 | 毫米 | φ343×135 | φ343 ×135 |
輪胎尺寸負載輪 | 毫米 | φ140x100 | φ140 ×127 |
平衡輪的尺寸 | 毫米 | φ180 ×76 | φ180 ×76 |
車輪前/後部(X =驅動輪) | 4/1x-2 | 4/1x-2 | |
車輪軌道,驅動側 | 毫米 | 805 | 805 |
車輪軌道,熊側 | 毫米 | 1220 | 1323 |
軸距 | y(mm) | 1605 | 1700 |
負載中心 | C(mm) | 500 | 600 |
前懸垂 | x {mm) | 618 | 645 |
TUM半徑 | WA(mm) | 1870 | 1968 |
堆疊通道寬度(1T托盤1000x1000)(1.5T PALLET1200X1200) | AST(mm) | 1500 | 1620 |
Min.Min.main通道(1TPALLET 1000X1000)(1.5T PALLET1200X1200) | AST(mm) | 3400 | 3625 |
全負載軸負荷,驅動側/熊側 | 公斤 | 945/3975 | 2410/5240 |
無負載Axie負載,驅動器側/負載式側面 | 公斤 | 2045/1275 | 2980/3170 |
駕駛速度,滿載/無負荷 | km/h | 7.8/8 | 7.8/8 |
提升速度,全負載/無負荷 | mm/s | 140/260 | 140/300 |
下降速度,全負載/無負荷 | mm/s | 300/160 | 300/160 |
制動類型 | 電磁制動器 | 電磁制動器 | |
轉向類型 | 電子轉向 | 電子轉向 | |
電池更換方法 | 側拉類型 | 側拉類型 |
模型 | 單元 | CSD1.0T | CSD1.5T |
力量類型 | 鉛酸電池 | 鉛酸電池 | |
駕駛類型 | 側站立類型 | 側站立類型 | |
額定負載 | Q(kg) | 1000 | 1500 |
提升高度 | H3(mm) | 6000 | 6000 |
總長度 | L1(mm) | 2815 | 2965 |
總寬度 | BL/B2(mm) | 1450 | 1575 |
桅杆關閉高度 | H1(mm) | 3350 | 3320 |
叉尺寸 | S/E/L(mm) | 40/122/1070 | 45/125/1200 |
叉子的外部寬度 | B5(mm) | 700 | 760 |
自由提升高度 | H2(mm) | 2050 | 2095 |
抬起期間的最大桅杆(包括負載靠背) | H4(mm) | 7340 | 7200 |
高架警衛的高度 | H6(mm) | 2270 | 2270 |
車站板的高度 | B7(mm | 360 | 360 |
最小的桅杆 | 毫米 | 130 | 50 |
車輛的高度 | M(mm) | 40 | 40 |
電池,電壓/額定容量 | v/ah | 48/400 | 48/420 |
電池重量 | 公斤 | 655 | 665 |
車輛重量(包括電池) | 公斤 | 5150 | 6150 |
駕駛電動機功率(S2-60min) | KW | 4.5(AC) | 6.5(AC) |
提升電動機功率 | KW | 6.3(DC) | 8.6(DC) |
胎 | 聚氨酯 | 聚氨酯 | |
輪胎尺寸驅動輪 | 毫米 | φ343×135 | φ343 ×135 |
輪胎尺寸負載輪 | 毫米 | φ140x100 | φ140 ×127 |
平衡輪的尺寸 | 毫米 | φ180 ×76 | φ180 ×76 |
車輪前/後部(X =驅動輪) | 4/1x-2 | 4/1x-2 | |
車輪軌道,驅動側 | 毫米 | 805 | 805 |
車輪軌道,熊側 | 毫米 | 1220 | 1323 |
軸距 | y(mm) | 1605 | 1700 |
負載中心 | C(mm) | 500 | 600 |
前懸垂 | x {mm) | 618 | 645 |
TUM半徑 | WA(mm) | 1870 | 1968 |
堆疊通道寬度(1T托盤1000x1000)(1.5T PALLET1200X1200) | AST(mm) | 1500 | 1620 |
Min.Min.main通道(1TPALLET 1000X1000)(1.5T PALLET1200X1200) | AST(mm) | 3400 | 3625 |
全負載軸負荷,驅動側/熊側 | 公斤 | 945/3975 | 2410/5240 |
無負載Axie負載,驅動器側/負載式側面 | 公斤 | 2045/1275 | 2980/3170 |
駕駛速度,滿載/無負荷 | km/h | 7.8/8 | 7.8/8 |
提升速度,全負載/無負荷 | mm/s | 140/260 | 140/300 |
下降速度,全負載/無負荷 | mm/s | 300/160 | 300/160 |
制動類型 | 電磁制動器 | 電磁制動器 | |
轉向類型 | 電子轉向 | 電子轉向 | |
電池更換方法 | 側拉類型 | 側拉類型 |
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