| Công suất tải định mức: | |
|---|---|
| Kích thước ngã ba: | |
| Điện áp / Dung lượng pin: | |
| Số lượng: | |
Xe nâng pallet điện đứng dòng CBD-C là giải pháp an toàn, hiệu quả cao để xử lý vật liệu ở khoảng cách ngắn trong kho và hoạt động hậu cần. Bệ đứng và hệ thống nâng điện-thủy lực giúp tăng đáng kể năng suất đồng thời giảm mệt mỏi cho người vận hành. Thiết kế nhỏ gọn và pin dung lượng cao khiến thiết bị trở nên lý tưởng cho việc vận chuyển hàng hóa hạng nặng, ca dài hoặc đường dài trong nhà kho, nhà máy sản xuất, kho bán lẻ, v.v.
Kho hàng & Trung tâm phân phối – Xếp hàng, lấy hàng, bốc/dỡ hàng và vận chuyển nội bộ đường dài. Hệ thống 48V phù hợp với các hoạt động tần số cao, ca dài.
Nhà máy Sản xuất – Di chuyển nguyên liệu thô, bán thành phẩm hoặc linh kiện giữa các dây chuyền sản xuất hoặc từ nhà kho đến xưởng sản xuất. Các mẫu hạng nặng (4–6 tấn) được thiết kế cho các bộ phận lớn hoặc các pallet đầy đủ của các sản phẩm nặng.
Bán lẻ & Siêu thị – Khu vực tiếp nhận, kho hàng phía sau nhà và nhập kho lại trên sàn. Hoạt động yên tĩnh khiến nó trở nên lý tưởng cho các ứng dụng thực phẩm, dệt may, in ấn và các ứng dụng công nghiệp nhẹ khác.
Bến xe tải và hàng hóa – Xe tải và container bốc dỡ. Khung gầm nhỏ gọn dễ dàng đi vào và di chuyển bên trong container và rơ-moóc.
Cấu hình tiêu chuẩn:
· Ắc quy gel không cần bảo trì 48V/65Ah
· Truyền động ngang AC 1kW
· Nút đảo ngược khẩn cấp
· Dĩa có thể được tùy chỉnh và mở rộng
· Vỏ hoàn toàn bằng sắt, độ bền kết cấu thân máy cao
| Người mẫu | Đơn vị | CBD-C | |
| Đặc điểm | Chế độ vận hành | đứng lên | |
| Công suất tải định mức | Q(kg) | 2000 | |
| Chiều cao nâng | h3(mm) | 205 | |
| Cân nặng | kg | 320 | |
| Khoảng cách trung tâm tải | c(mm) | 600 | |
| Phần nhô ra phía trước | x(mm) | 971 | |
| Chiều dài cơ sở | y(mm) | 1151 | |
| Bộ điều khiển | 48S09/10 | ||
| Bánh xe | Loại lốp | PU | |
| Trượt bánh xe dẫn động | Φx w(mm) | Φ 210×70 | |
| Kích thước bánh xe chở | Φxw (mm) | Φ 80x60 | |
| Cân bằng kích thước bánh xe | Φxw (mm) | Φ 70×40 | |
| Số lượng bánh dẫn động, bánh cân bằng/bánh chở (x=bánh xe dẫn động) |
1x,2/4 | ||
| Kích thước | Chiều cao tối thiểu của ngã ba | giờ 13(mm) | 85 |
| Chiều dài xe | L1(mm) | 2033 | |
| Chiều dài cơ thể | L2(mm) | 313 | |
| Chiều rộng xe | b1/b2(mm) | 762 | |
| Kích thước nĩa | s/e/I(mm) | 55/165/1220 | |
| Chiều rộng bên ngoài của ngã ba | b5(mm) | 550/685 | |
| Khoảng sáng gầm xe tại tâm trục cơ sở | m2(mm) | 30 | |
| Chiều rộng lối đi: 1000x1200 pallet (1200 đặt dọc theo càng nâng) | Ast(mm) | 2570 | |
| Chiều rộng Alsle: 800x1200 pallet (1200 đặt dọc theo càng nâng) | Ast(mm) | 2481 | |
| Bán kính quay vòng | Wa(mm) | 1820 | |
| Hiệu suất | Tốc độ di chuyển, đầy đủ/không tải | km/giờ | 5/5.5 |
| Tốc độ nâng, đầy tải/không tải | mm/s | 25 | |
| Tốc độ giảm dần, đầy đủ/không tải | mm/s | 30 | |
| Độ dốc tối đa, đầy đủ/không tải | % | 2024/5/16 | |
| Loại phanh | Phanh điện từ | ||
| Ổ đĩa & Pin |
Công suất động cơ truyền động | kw | 1 |
| Công suất động cơ nâng | kw | 0.8 | |
| Điện áp/công suất pin | V/A | 48/65 | |
| Trọng lượng pin | kg | 15×4 | |
| Người khác | Độ ồn | dB(A) | 69 |
| Kiểu lái | Tay lái cơ khí | ||
