| 정격 적재 능력: | |
|---|---|
| 포크 크기: | |
| 배터리 전압/용량: | |
| 수량: | |
CBD-C 시리즈 스탠드업 전동 팔레트 트럭은 창고 및 물류 작업에서 단거리 자재 취급을 위한 고효율의 안전한 솔루션입니다. 스탠드형 플랫폼과 전기 유압식 리프팅 시스템은 생산성을 크게 높이는 동시에 운전자의 피로를 줄여줍니다. 컴팩트한 디자인과 고용량 배터리 덕분에 창고, 제조 공장, 소매 백룸 등에서 중부하 작업, 장시간 근무 또는 장거리 화물 운송에 이상적입니다.
창고 및 유통 센터 – 적재, 주문 선별, 선적/하역 및 장거리 사내 운송. 48V 시스템은 고주파수, 장시간 교대 작업에 적합합니다.
제조 공장 – 생산 라인 간 또는 창고에서 작업 현장으로 원자재, 반제품 또는 구성 요소를 이동합니다. 대형 모델(4~6톤)은 대형 부품 또는 무거운 제품의 전체 팔레트용으로 설계되었습니다.
소매점 및 슈퍼마켓 – 수령 구역, 사내 창고 및 바닥 재입고. 조용한 작동으로 인해 식품, 섬유, 인쇄 및 기타 경공업 분야에 이상적입니다.
화물 및 트럭 터미널 – 트럭과 컨테이너를 싣고/내립니다. 소형 섀시는 컨테이너와 트레일러 내부에 쉽게 들어가고 이동할 수 있습니다.
표준 구성:
· 48V/65Ah 유지 관리가 필요 없는 젤 배터리
· 1kW AC 수평 구동
· 비상 후진 버튼
· 포크는 사용자 정의 및 확장 가능
· 올 아이언 커버, 높은 차체 구조 강도
| 모델 | 단위 | CBD-C | |
| 특성lc | Operatlon 모드 | 정정 당당한 | |
| 정격 부하 용량 | Q(kg) | 2000 | |
| 리프트 높이 | h3(mm) | 205 | |
| 무게 | kg | 320 | |
| 하중 중심 거리 | c(mm) | 600 | |
| 프론트 오버행 | x(mm) | 971 | |
| 휠베이스 | y(mm) | 1151 | |
| 제어 장치 | 48S09/10 | ||
| 바퀴 | 타이어 종류 | PU | |
| 구동 휠 slze | Φ×폭(mm) | Φ210 ×70 | |
| 운반용 바퀴 크기 | Φ ×폭(mm) | Φ 80x60 | |
| 밸런스 휠 크기 | Φ ×폭(mm) | Φ70 ×40 | |
| 구동 휠 수, 밸런스 휠/운반 휠 (x=drlving 휠) |
1x,2/4 | ||
| 치수 | 포크의 최소 높이 | 높이 13(mm) | 85 |
| 차량 길이 | L1(mm) | 2033 | |
| 몸길이 | L2(mm) | 313 | |
| 차량 폭 | b1/b2(mm) | 762 | |
| 포크 크기 | s/e/I(mm) | 55/165/1220 | |
| 포크 외부 폭 | b5(mm) | 550/685 | |
| 휠베이스 센터의 지상고 | m2(mm) | 30 | |
| 통로 폭:1000x1200 팔레트(포크를 따라 1200개 배치) | Ast(mm) | 2570 | |
| 폭:800x1200 팔레트(포크를 따라 1200개 배치) | Ast(mm) | 2481 | |
| 회전 반경 | 와(mm) | 1820 | |
| 성능 | 주행 속도, 완전/무부하 | km/h | 5/5.5 |
| 리프트 속도, 완전 부하/무부하 | 밀리미터/초 | 25 | |
| 하강 속도, 완전/무부하 | 밀리미터/초 | 30 | |
| 최대 등판능력, 가득찬/비적재 | % | 2024/5/16 | |
| 브레이크 종류 | 전자기 브레이크 | ||
| 드라이브 및 배터리 |
드라이브 모터 전력 | kw | 1 |
| 리프팅 모터 파워 | kw | 0.8 | |
| 배터리 전압/용량 | V/아 | 48/65 | |
| 배터리 무게 | kg | 15×4 | |
| 기타 | 소음 수준 | 데시벨(A) | 69 |
| 조향방식 | 기계식 스티어링 | ||
