| Kapasiti Pemuatan Dinilai: | |
|---|---|
| Saiz garpu: | |
| Voltan/Kapasiti Bateri: | |
| Ketersediaan: | |
| Kuantiti: | |
Trak Palet Elektrik Berdiri Siri CBD-C ialah penyelesaian yang cekap tinggi dan selamat untuk pengendalian bahan jarak dekat di gudang dan operasi logistik. Platform berdiri dan sistem angkat elektro-hidrauliknya meningkatkan produktiviti dengan ketara sambil mengurangkan keletihan pengendali. Reka bentuk padat dan bateri berkapasiti tinggi menjadikannya sesuai untuk pengangkutan kargo tugas berat, anjakan panjang atau jarak jauh di gudang, kilang pembuatan, ruang belakang runcit dan banyak lagi.
Gudang & Pusat Pengedaran – Memeras, memilih pesanan, memuat/memunggah dan pengangkutan dalam rumah jarak jauh. Sistem 48V sesuai dengan operasi anjakan panjang frekuensi tinggi.
Loji Pembuatan – Memindahkan bahan mentah, barang separuh siap, atau komponen antara barisan pengeluaran atau dari penyimpanan ke tingkat kedai. Model tugas berat (4–6 tan) direka bentuk untuk bahagian besar atau palet penuh produk berat.
Runcit & Pasar Raya – Kawasan penerimaan, storan belakang rumah dan penyimpanan semula di tingkat. Operasi yang senyap menjadikannya sesuai untuk makanan, tekstil, percetakan dan aplikasi industri ringan yang lain.
Terminal Pengangkutan & Lori – Memuat/memunggah trak dan kontena. Casis kompak mudah masuk dan bergerak di dalam bekas dan treler.
Konfigurasi standard:
· Bateri gel bebas penyelenggaraan 48V/65Ah
· Pemacu mendatar AC 1kW
· Butang terbalik kecemasan
· Garpu boleh disesuaikan dan dipanjangkan
· Penutup serba besi, kekuatan struktur badan yang tinggi
| Model | Unit | CBD-C | |
| Cirilc | Mod Operatlon | Berdiri | |
| Kapasiti beban dinilai | Q(kg) | 2000 | |
| Ketinggian angkat | h3(mm) | 205 | |
| Berat badan | kg | 320 | |
| Jarak pusat beban | c(mm) | 600 | |
| Terbuka depan | x(mm) | 971 | |
| Jarak roda | y(mm) | 1151 | |
| Pengawal | 48S09/10 | ||
| roda | Jenis tayar | PU | |
| Pacuan roda slze | Φx w(mm) | Φ 210×70 | |
| Saiz roda pembawa | Φ x w(mm) | Φ 80x60 | |
| Saiz roda keseimbangan | Φ x w(mm) | Φ 70×40 | |
| Bilangan roda pemanduan, roda imbangan/roda pembawa (x=roda drlving) |
1x,2/4 | ||
| Dimensi | Ketinggian minimum garpu | h 13(mm) | 85 |
| Panjang kenderaan | L1(mm) | 2033 | |
| Panjang badan | L2(mm) | 313 | |
| Lebar kenderaan | b1/b2(mm) | 762 | |
| Saiz garpu | s/e/I(mm) | 55/165/1220 | |
| Garpu lebar luar | b5(mm) | 550/685 | |
| Kelegaan tanah di pusat jarak roda | m2(mm) | 30 | |
| Lebar lorong: 1000x1200 palet (1200 diletakkan di sepanjang garpu) | Ast(mm) | 2570 | |
| Lebar Alsle: 800x1200 palet (1200 diletakkan di sepanjang garpu) | Ast(mm) | 2481 | |
| Jejari pusingan | Wa(mm) | 1820 | |
| Prestasi | Kelajuan perjalanan, penuh/punggah | km/j | 5/5.5 |
| Kelajuan angkat, beban penuh/tiada beban | mm/s | 25 | |
| Kelajuan menurun, penuh/dipunggah | mm/s | 30 | |
| Kebolehupayaan gred maksimum, penuh/tanpa | % | 2024/5/16 | |
| Jenis brek | Brek elektromagnet | ||
| Pandu & Bateri |
Memandu kuasa motor | kw | 1 |
| Mengangkat kuasa motor | kw | 0.8 | |
| Voltan/kapasiti bateri | V/Ah | 48/65 | |
| Berat bateri | kg | 15×4 | |
| Lain-lain | Tahap bunyi bising | dB(A) | 69 |
| Jenis stereng | Kemudi mekanikal | ||
kandungan kosong!