概要
CBD-C シリーズスタンドアップ電動パレットトラックは、倉庫や物流業務における短距離マテリアルハンドリングのための高効率で安全なソリューションです。スタンドオン プラットフォームと電気油圧式昇降システムにより、オペレータの疲労を軽減しながら生産性が大幅に向上します。コンパクトなデザインと大容量バッテリーにより、倉庫、製造工場、小売店のバックルームなどでの重量物、長時間シフト、または長距離の貨物輸送に最適です。
アプリケーションシナリオ
倉庫および配送センター – ラック保管、注文ピッキング、積み下ろし、長距離社内輸送。 48V システムは、高頻度、長時間シフトの動作に適しています。
製造工場 – 原材料、半完成品、またはコンポーネントを生産ライン間で、または保管場所から作業現場に移動します。ヘビーデューティ モデル (4 ～ 6 トン) は、大型部品または重量製品のパレット全体用に設計されています。
小売店およびスーパーマーケット – 受け取りエリア、店舗裏の保管場所、および床での補充。動作音が静かなため、食品、繊維、印刷、その他の軽工業用途に最適です。
貨物およびトラック ターミナル – トラックやコンテナの積み下ろし。コンパクトなシャーシはコンテナやトレーラー内に簡単に侵入して移動できます。
標準構成:
・ 48V/65Ahメンテナンスフリーゲルバッテリー
・1kW AC水平駆動
・エマージェンシーリバースボタン
·フォークはカスタマイズおよび拡張可能
· 全鉄製カバー、高い本体構造強度
| モデル |
ユニット |
CBD-C |
| 特徴 |
オペロンモード |
|
立ち上がる |
| 定格負荷容量 |
Q(kg) |
2000 |
| リフト高さ |
h3(mm) |
205 |
| 重さ |
kg |
320 |
| 荷重中心距離 |
c(mm) |
600 |
| フロントオーバーハング |
×(mm) |
971 |
| ホイールベース |
y(mm) |
1151 |
| コントローラ |
|
48S09/10 |
| ホイール |
タイヤの種類 |
|
PU |
| 駆動輪スロット |
Φ×w(mm) |
Φ210 ×70 |
| キャリーホイールのサイズ |
Φ ×幅(mm) |
Φ80 ×60 |
| バランスホイールのサイズ |
Φ ×幅(mm) |
Φ70 ×40 |
駆動輪、バランス輪/搬送輪の数
(x=駆動輪) |
|
1x、2/4 |
| 寸法 |
フォークの最小高さ |
高さ13(mm) |
85 |
| 車両長さ |
L1(mm) |
2033 |
| 体長 |
L2(mm) |
313 |
| 車幅 |
b1/b2(mm) |
762 |
| フォークサイズ |
s/e/I(mm) |
55/165/1220 |
| フォーク外幅 |
b5(mm) |
550/685 |
| ホイールベース中心の最低地上高 |
m2(mm） |
30 |
| 通路幅:1000x1200パレット(フォークに沿って1200個) |
アスト(mm) |
2570 |
| アルスル幅: 800x1200 パレット (フォークに沿って 1200 個) |
アスト(mm) |
2481 |
| 回転半径 |
Wa(mm) |
1820 |
| パフォーマンス |
走行速度、フル/アンロード |
km/h |
5/5.5 |
| リフト速度、全負荷/無負荷 |
mm/s |
25 |
| 降下速度、フル/アンロード |
mm/s |
30 |
| 最大の登坂能力（フル/空車時） |
% |
2024/5/16 |
| ブレーキの種類 |
|
電磁ブレーキ |
ドライブと
バッテリー |
駆動モーター電力 |
キロワット |
1 |
| 昇降モーター出力 |
キロワット |
0.8 |
| バッテリー電圧/容量 |
V/ああ |
48/65 |
| バッテリー重量 |
kg |
15×4 |
| その他 |
騒音レベル |
dB(A) |
69 |
| ステアリングタイプ |
|
機械式ステアリング |
ハンドパレットジャッキ
ハンドパレットトラック
ジャッキパレット
