| Công suất tải định mức: | |
|---|---|
| Tối thiểu. chiều cao ngã ba: | |
| Chiều dài ngã ba: | |
| Bơm: | |
| sẵn có: | |
| Số lượng: | |
Với thiết kế nĩa cực thấp, nó dễ dàng tiếp cận các pallet có cấu hình thấp, pallet đáy kín và pallet phẳng mà xe nâng pallet thông thường không thể vào được. Với trọng tâm thấp, nó mang lại độ ổn định cao và hiệu suất chống lật. Cấu trúc nhỏ gọn và tay lái linh hoạt giúp nó phù hợp với những lối đi hẹp. Được trang bị xi lanh thủy lực đúc liền, bánh xe PU chống mài mòn và vòng đệm hiệu suất cao, nó bền bỉ, được bảo vệ quá tải và không cần bảo trì.
| Người mẫu | CBY.ACL35 |
| Dung tích | 1000kg |
| Bơm | Bơm tích hợp AC |
| Bánh xe | PU/Nylon |
| Kích thước vô lăng | 160×50 Ni lông/PU |
| Kích thước bánh xe tải đơn | / |
| Kích thước bánh xe tải đôi | bánh xe sắt 24×38 |
| Thang máy | 50mm |
| Chiều cao nâng tối đa | 85mm |
| Chiều cao nâng tối thiểu | 35mm |
| Chiều rộng của ngã ba bên ngoài | 530/680 |
| Chiều dài của ngã ba | 1220mm |
| Độ dày thép sau khi sơn | 3,5mm |
| Gân | Không có gân |
| Xử lý | Tay cầm đóng gói bằng cao su/tay cầm bằng sắt tiquetrous |
Xi lanh AC đúc một mảnh
* Thân bơm đúc nguyên khối, không có đường hàn, ngăn chặn rò rỉ dầu hiệu quả;
* Tích hợp van giảm quá tải, bảo vệ khung và càng nâng khỏi biến dạng;
* Bàn đạp chân điều khiển hạ thấp, dỡ hàng an toàn;
* Thanh pít tông mạ crôm cứng, chống mài mòn, tuổi thọ cao.
Thanh cứng đặc 20×20 được hàn hoàn toàn trên khung
Tấm thép mangan dày 3,75mm
Chiều cao càng nâng tối thiểu 36,5mm, lý tưởng cho các pallet và lồng lồng thấp của EU và Hoa Kỳ.
Bánh xe đôi mang bi đặc biệt
Thanh đẩy có thể điều chỉnh để vận hành tay cầm tiện dụng
Đóng gói & vận chuyển
Tên1
Tên2
Trả lời: Có, chúng tôi hỗ trợ kích thước nĩa tùy chỉnh, khả năng chịu tải, vật liệu bánh xe.
A: Bảo hành 1 năm cho toàn bộ máy, phụ tùng miễn phí cho các vấn đề về chất lượng.
A: Chiều cao tối thiểu 36,5mm, hoàn hảo cho các pallet mỏng có chiều cao thấp.