ทาง ลาดท่าเรือไฮดรอลิก DCQH เป็นสะพานขนถ่ายประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อแพลตฟอร์มคลังสินค้ากับเตียงรถบรรทุกหรือตู้คอนเทนเนอร์ ช่วยให้การขนถ่ายรถยกราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
ใช้ระบบการยกแบบไฮดรอลิกเพื่อปรับความสูงได้อย่างยืดหยุ่น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดตำแหน่งที่มั่นคงกับความสูงของยานพาหนะที่แตกต่างกัน โครงสร้างนี้สร้างจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงพร้อมเสริมพื้นผิวกันลื่น ให้ความทนทาน ความปลอดภัย และความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีเยี่ยมสำหรับการดำเนินการด้านลอจิสติกส์ที่เข้มข้น
ระบบยกไฮดรอลิกเพื่อการปรับความสูงที่แม่นยำ
โครงสร้างเหล็กสำหรับงานหนักเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
พื้นเหล็กกันลื่นเพื่อการใช้งานรถยกอย่างปลอดภัย
ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงเหมาะสำหรับการใช้งานในอุตสาหกรรมบ่อยครั้ง
โซ่นิรภัยและขารองรับเพื่อการวางตำแหน่งที่มั่นคง
การเปลี่ยนระหว่างท่าเรือและรถบรรทุก/ตู้คอนเทนเนอร์เป็นไปอย่างราบรื่น
ทางลาดท่าเรือไฮดรอลิก DCQH ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพแวดล้อมการจัดการวัสดุต่างๆ รวมถึง:
คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า – การขนถ่ายรถบรรทุกที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านลอจิสติกส์และ 3PL – การดำเนินการถ่ายโอนสินค้าด้วยความถี่สูง
โรงงานผลิต – การจัดหาวัตถุดิบและการจัดส่งสินค้าสำเร็จรูป
ท่าเรือและอาคารขนส่งสินค้า – การจัดการตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าเทกอง
สิ่งอำนวยความสะดวกห้องเย็น – การดำเนินการโหลดตามเวลา
สวนอุตสาหกรรมและลานกลางแจ้ง – การบรรทุกที่ยืดหยุ่นโดยไม่ต้องใช้ท่าเทียบเรือคงที่
| แบบอย่าง | ความจุ (กก.) |
ขนาดแพลตฟอร์ม (มม.) | |||||||||
| ก | บี | ค | ดี | อี | เอฟ | ช | ชม | ฉัน | เจ | ||
| DCQH6-0.4 | 6000 | 6000 | 3000 | 1000 | 300 | 10300 | 1800 | 2100 | 1100 | 500 | 1600 |
| DCQH8-0.4 | 8000 | 6000 | 3000 | 1000 | 300 | 10300 | 1800 | 2100 | 1100 | 500 | 1600 |
| DCQH10-0.4 | 10000 | 7000 | 3000 | 1000 | 300 | 11300 | 1800 | 2100 | 1100 | 500 | 1600 |
