| พิกัดกำลังโหลด: | |
|---|---|
| ปริมาณ: | |
เป็น ทางลาดท่าเรือแบบเคลื่อนย้ายได้ DCQY โซลูชันการขนถ่ายที่ยืดหยุ่น ซึ่งออกแบบมาเพื่อเชื่อมช่องว่างระหว่างระดับพื้นดินกับเตียงรถบรรทุกหรือตู้คอนเทนเนอร์ ช่วยให้รถยกเข้าถึงยานพาหนะได้โดยตรง เพิ่มประสิทธิภาพในการบรรทุกได้อย่างมากโดยไม่ต้องใช้โครงสร้างท่าเรือแบบตายตัว
ด้วยโครงเหล็กที่แข็งแกร่ง พื้นผิวกันลื่น และฟังก์ชันลากจูง ทำให้สามารถเปลี่ยนตำแหน่งทางลาด DCQY ไปยังจุดรับน้ำหนักต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย ระบบปรับไฮดรอลิกหรือกลไกช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสูงที่ราบรื่นซึ่งเข้ากันกับยานพาหนะประเภทต่างๆ ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการดำเนินการด้านลอจิสติกส์แบบไดนามิก
การออกแบบที่สามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างเต็มที่พร้อมความสามารถในการลากจูง
ระบบปรับความสูงไฮดรอลิกหรือเชิงกล
โครงสร้างเหล็กสำหรับงานหนักเพื่อความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
แท่นกันลื่นเพื่อการใช้งานรถยกอย่างปลอดภัย
การตั้งค่าและการวางตำแหน่งที่ยืดหยุ่น
เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งและหลายสถานที่
ทางลาดท่าเรือแบบเคลื่อนย้ายได้ DCQY ใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพแวดล้อมด้านลอจิสติกส์ที่ยืดหยุ่นและมีการหมุนเวียนสูง รวมถึง:
คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า – การดำเนินการบรรทุกสินค้าชั่วคราวหรือหลายประตู
บริษัทโลจิสติกส์ 3PL – ความยืดหยุ่นในการขนถ่ายสินค้าหลายสถานที่
สิ่งอำนวยความสะดวกการผลิต – จุดโหลดที่ปรับได้สำหรับความต้องการในการผลิต
ท่าเรือและลานขนส่งสินค้า – การขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์กลางแจ้ง
บริการเช่าคลังสินค้า – โซลูชันท่าเทียบเรือขนสินค้าที่ใช้ร่วมกัน
การจัดเก็บตามฤดูกาลและโลจิสติกส์ช่วงพีคซีซั่น – การดำเนินงานชั่วคราวในปริมาณมาก
| แบบอย่าง | ความจุ (กก.) |
ขนาดแพลตฟอร์ม (มม.) | |||||||||
| ก |
บี | ค | ดี | อี | เอฟ | ช | ชม | ฉัน | เจ | ||
| DCQY6-0.4 | 6000 |
6000 | 3000 | 1000 | 300 | 10300 | 1800 | 2100 | 1200 | 400 |
1600 |
| DCQY8-0.4 | 8000 | 6000 | 3000 | 1000 | 300 | 10300 | 1800 | 2100 | 1200 | 400 | 1600 |
| DCQY10-0.4 | 10000 | 7000 | 3000 | 1000 | 300 | 10300 | 1800 | 2100 | 1200 | 400 | 1600 |
