មើល៖ 0 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2025-12-18 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
សំណួរទី 1: តើ LOLER គឺជាអ្វី ហើយតើឧបករណ៍អ្វីខ្លះដែលវាគ្របដណ្តប់?
A: LOLER តំណាងឱ្យ បទប្បញ្ញត្តិប្រតិបត្តិការលើក និងឧបករណ៍លើកឆ្នាំ 1998 ។ វាគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃច្បាប់ស្តីពីសុខភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស ដែលដាក់ភារកិច្ចជាក់លាក់លើអាជីវកម្ម និងបុគ្គលដែលជាម្ចាស់ ប្រតិបត្តិការ ឬមានការគ្រប់គ្រងលើឧបករណ៍លើក។ គោលដៅចម្បងគឺដើម្បីធានាថាប្រតិបត្តិការលើកទាំងអស់ត្រូវបានគ្រោងទុកត្រឹមត្រូវ អនុវត្តដោយសុវត្ថិភាព ហើយឧបករណ៍ខ្លួនវាសមនឹងគោលបំណង។
LOLER គ្របដណ្ដប់លើបរិក្ខារដែលប្រើនៅកន្លែងធ្វើការសម្រាប់ការលើក ឬបន្ថយបន្ទុក រួមទាំងឯកសារភ្ជាប់ដែលប្រើសម្រាប់យុថ្កា ជួសជុល ឬទ្រទ្រង់វា។ នេះរួមបញ្ចូលយ៉ាងទូលំទូលាយ៖
រថយន្តស្ទូច និងរថយន្តដឹកទំនិញ
លើកនិងលើក
ត្របកភ្នែក និងក្ដាប់លើក
វេទិកាការងារលើកកំពស់ចល័ត (MEWPs)
ម៉ាស៊ីនណាដែលមុខងារចម្បងគឺដើម្បីលើក និងបន្ថយបន្ទុក។
សំណួរទី 2: ដូច្នេះ តើឡានដឹកឈើអគ្គិសនីត្រូវប្រឈមនឹង LOLER ដែរឬទេ?
A: បាទ/ចាស នៅក្នុងសេណារីយ៉ូប្រតិបត្តិការភាគច្រើន ឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនីជាកម្មវត្ថុរបស់ LOLER ។ កត្តាសំខាន់គឺមុខងាររបស់ពួកគេ។ ខណៈពេលដែលឡានដឹកទំនិញស្តង់ដារដោយដៃ (បូមដោយដៃ) ជាទូទៅត្រូវបានចាត់ទុកថាជា ជំនួយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងដោយដៃ ហើយស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិប្រតិបត្តិការគ្រប់គ្រងដោយដៃ។ ឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនី ផ្លាស់ប្តូរថាមវន្ត។
មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បី លើក និងបន្ថយ បន្ទុកដោយមេកានិច ដោយប្រើប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលមានថាមពលរបស់វា។ ទង្វើនៃការលើកនេះ ទោះបីជាវាគ្រាន់តែពីរបីសង់ទីម៉ែត្រដើម្បីផ្លាស់ទីបន្ទុកក៏ដោយ ចាត់ថ្នាក់វាជា 'ឧបករណ៍លើក' នៅក្រោម LOLER ។ ការពិតដែលថាវាដំណើរការដោយអ្នកជិះ ឬអ្នកថ្មើរជើង គឺមិនលើកលែងនោះទេ។
សំណួរទី 3: តើអ្វីជាតម្រូវការសំខាន់ៗរបស់ LOLER សម្រាប់ឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនីរបស់ខ្ញុំ?
ចម្លើយ៖ ប្រសិនបើឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនីរបស់អ្នកជាកម្មវត្ថុរបស់ LOLER អ្នកមានកាតព្វកិច្ចផ្លូវច្បាប់មួយចំនួន។ តម្រូវការសំខាន់ៗបំផុតត្រូវបានសង្ខេបនៅក្នុងតារាងខាងក្រោម៖
| តម្រូវការ LOLER | តើវាមានន័យយ៉ាងណាសម្រាប់ឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនីរបស់អ្នក |
|---|---|
| ភាពសមស្រប និងកម្លាំង | ឡានដឹកទំនិញត្រូវតែរឹងមាំ និងមានស្ថេរភាពគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការប្រើប្រាស់របស់វា រួមទាំងការផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃអតិបរមា (ដូចផ្លាកលេខរបស់វា)។ |
| ការដំឡើង/កំណត់ទីតាំងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព | វាត្រូវតែប្រើលើផ្ទៃដែលសមរម្យដើម្បីការពារអស្ថិរភាព ឬក្រឡាប់។ |
| ការប្រឡងហ្មត់ចត់ | ឡានដឹកទំនិញត្រូវតែឆ្លងកាត់ ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងម៉ត់ចត់ តាមច្បាប់ ដោយអ្នកដែលមានសមត្ថកិច្ចនៅចន្លោះពេលទៀងទាត់។ |
| ការត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកប្រើប្រាស់ | ប្រតិបត្តិករគួរអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យមើល និងមុខងារជាមុនក្នុងការប្រើប្រាស់ (ឧ. ហ្វ្រាំង, វត្ថុបញ្ជា, ឧបករណ៍ព្រមាន, សម)។ |
| ការសម្គាល់ និងការផ្ទុកការងារប្រកបដោយសុវត្ថិភាព | ឡានដឹកទំនិញត្រូវតែត្រូវបានសម្គាល់យ៉ាងច្បាស់ជាមួយនឹងបន្ទុកការងារសុវត្ថិភាព (SWL) របស់វា។ កុំលើសពីដែនកំណត់នេះ។ |
| ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព | ប្រតិបត្តិការលើកត្រូវតែត្រូវបានគ្រោងទុក ត្រួតពិនិត្យ និងអនុវត្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាពដោយបុគ្គលិកដែលត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល។ |
| ការរក្សាកំណត់ត្រា | របាយការណ៍ និងវិញ្ញាបនបត្រពីការប្រឡងហ្មត់ចត់ត្រូវតែរក្សាទុកយ៉ាងហោចណាស់ពីរឆ្នាំ។ |
សំណួរទី 4: តើឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនីត្រូវការការប្រឡងហ្មត់ចត់នៅក្រោម LOLER ញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?
ចម្លើយ៖ ច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការប្រឡងហ្មត់ចត់៖
មុនពេលប្រើលើកដំបូង (ប្រសិនបើថ្មីនៅក្នុងបរិវេណរបស់អ្នក) ។
យ៉ាងហោចណាស់រៀងរាល់ 12 ខែម្តង សម្រាប់ឧបករណ៍ទាំងអស់ដែលប្រើដើម្បីលើកមនុស្ស។
យ៉ាងហោចណាស់រៀងរាល់ 6 ខែម្តង សម្រាប់ឧបករណ៍លើកផ្សេងទៀតទាំងអស់ ដែលរួមបញ្ចូល ឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនី ប្រើសម្រាប់ទំនិញស្តង់ដារ។
បន្ទាប់ពីមានកាលៈទេសៈពិសេស ដូចជាឧបទ្ទវហេតុធំ ការខូចខាត ឬរយៈពេលយូរនៃសេវាកម្មដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព។
ចំណាំសំខាន់៖ ការពិនិត្យនេះគឺ បន្ថែមពីលើ ការត្រួតពិនិត្យប្រចាំថ្ងៃ និងការថែទាំបង្ការដែលបានគ្រោងទុក។ វាគឺជាការត្រួតពិនិត្យលម្អិតដោយបុគ្គលមានសមត្ថកិច្ច (ជាញឹកញាប់វិស្វករមកពីអ្នកផ្តល់សេវារបស់អ្នក) ដើម្បីកំណត់ថាតើឧបករណ៍នៅតែមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការប្រើប្រាស់បន្តឬអត់។
សំណួរទី 5: តើអ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវក្នុងការធានាការអនុលោមតាម LOLER?
ចម្លើយ៖ ទំនួលខុសត្រូវស្ថិតនៅលើ 'អ្នកកាន់កាតព្វកិច្ច។' នេះជាធម្មតាជានិយោជកនៃទីតាំងដែលរថយន្តដឹកទំនិញអគ្គិសនីត្រូវបានប្រើប្រាស់។ វាក៏អាចជាបុគ្គលដែលធ្វើការដោយខ្លួនឯង ឬនរណាម្នាក់ដែលមានការគ្រប់គ្រងលើឧបករណ៍លើក ឬការគ្រប់គ្រងផ្ទាល់លើបុគ្គលិកដែលប្រើប្រាស់វា (ឧ. អ្នកគ្រប់គ្រងគេហទំព័រ)។ និយាយឱ្យសាមញ្ញ ប្រសិនបើអ្នកជាម្ចាស់ ប្រតិបត្តិការ ឬគ្រប់គ្រងកន្លែងធ្វើការដែលរថយន្តដឹកឈើអគ្គិសនីត្រូវបានប្រើប្រាស់ អ្នកមានទំនួលខុសត្រូវនៅក្រោម LOLER ។
សំណួរទី 6: តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើខ្ញុំមិនគោរពតាម LOLER?
ចម្លើយ៖ ការមិនគោរពតាម គឺជាបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ។ នាយកប្រតិបត្តិសុខភាព និងសុវត្ថិភាព (HSE) ឬអ្នកត្រួតពិនិត្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានអាចចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការអនុវត្ត (ការកែលម្អ ឬសេចក្តីជូនដំណឹងហាមឃាត់) ដោយបញ្ឈប់ការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍របស់អ្នក។ ក្នុងករណីនៃការបំពានធ្ងន់ធ្ងរ ឬការធ្វេសប្រហែសដែលនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ អ្នកអាចប្រឈមនឹង ការផាកពិន័យគ្មានដែនកំណត់ និងអាចជាប់ពន្ធនាគារ ។ លើសពីនេះ ការធានារ៉ាប់រងដែលគ្មានសុពលភាព និងការទាមទារសំណងរដ្ឋប្បវេណីពីនិយោជិតដែលរងរបួសគឺជាហានិភ័យដ៏សំខាន់។
សំណួរទី 7: តើមានបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងទៀតដែលអនុវត្តចំពោះឡានដឹកទំនិញអគ្គិសនីដែរឬទេ?
ចម្លើយ៖ ដាច់ខាត។ LOLER ដំណើរការជាមួយបទប្បញ្ញត្តិសំខាន់ៗផ្សេងទៀត៖
PUWER (បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការផ្តល់ និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ការងារឆ្នាំ 1998)៖ នេះកំណត់ថាឧបករណ៍ការងារទាំងអស់ រួមទាំងឡានដឹកឈើ មានលក្ខណៈសមរម្យ ថែទាំ ត្រួតពិនិត្យ និងប្រើប្រាស់ដោយបុគ្គលិកដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលប៉ុណ្ណោះ។ តម្រូវការអធិការកិច្ចរបស់ PUWER បំពេញបន្ថែមការប្រឡងហ្មត់ចត់របស់ LOLER ។
ការគ្រប់គ្រងសុខភាព និងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិការងារ៖ តម្រូវឱ្យមានការវាយតម្លៃហានិភ័យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការលើក។
ការបណ្តុះបណ្តាលជាក់លាក់៖ ទោះបីជាមិនមែនជាបទប្បញ្ញត្តិតែមួយក៏ដោយ ប៉ុន្តែការធានាឱ្យប្រតិបត្តិករត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលពេញលេញគឺជាតម្រូវការផ្លូវច្បាប់ក្រោម PUWER និងច្បាប់ស្តីពីសុខភាព និងសុវត្ថិភាពនៅកន្លែងធ្វើការ។ ការប្រើប្រាស់មិនបានបណ្តុះបណ្តាលគឺជាមូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់។
សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
សរុបមក ឡានដឹកទំនិញអេឡិចត្រិច គឺជាកម្មវត្ថុជាក់ស្តែងចំពោះ LOLER នៅពេលប្រើក្នុងបរិយាកាសការងារដោយសារតែមុខងារលើកមេកានិករបស់វា។ ការអនុលោមតាមគឺមិនស្រេចចិត្ត; វាគឺជាតម្រូវការផ្លូវច្បាប់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារមនុស្សរបស់អ្នក ផលិតផលរបស់អ្នក និងអាជីវកម្មរបស់អ្នក។ ត្រូវប្រាកដថាអ្នកមានប្រព័ន្ធដ៏រឹងមាំមួយនៅក្នុងកន្លែងសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិករ ការត្រួតពិនិត្យការប្រើប្រាស់ជាមុន ការថែទាំតាមកាលវិភាគ និង-ការវិនិច្ឆ័យយ៉ាងម៉ត់ចត់នៃច្បាប់ជាទៀងទាត់ដោយបុគ្គលមានសមត្ថកិច្ច។ តែងតែយោងទៅកាន់គេហទំព័រ HSE ឬពិគ្រោះជាមួយទីប្រឹក្សាសុខភាព និងសុវត្ថិភាពដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ការណែនាំជាក់លាក់លើឧបករណ៍ និងប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក។
