| Номинальная грузоподъемность: | |
|---|---|
| Размер вилки: | |
| Напряжение/емкость аккумулятора: | |
| Доступность: | |
| Количество: | |
PT30 Little King Kong — мощный представитель семейства Little King Kong. Стандартный PT20 рассчитан на нагрузку 1,5–2,0 тонны, а PT30 рассчитан на 3,0 тонны (6600 фунтов). Он сохраняет ультракомпактную и легкую философию этой серии, одновременно модернизируя шасси и систему питания для приложений промышленного уровня.
Производство напитков и бутилированной воды: это основной рынок для 3-тонных тележек с поддонами. Перемещение поддонов с бутылками с водой или ящиков из-под пива весом около 1,5–2 тонн требует мощной грузоподъемности в компактных помещениях.
Тяжелое производство (автозапчасти/машиностроение). Перемещение металлических штампов, блоков двигателей или компонентов тяжелого машиностроения в мастерских, где стандартные вилочные погрузчики слишком велики.
Склады древесины и пиломатериалов: обработка тяжелой древесины, фанеры или плит МДФ. Усиленная вилка предотвращает изгиб при больших нагрузках.
Складские погрузочные платформы: высокоинтенсивная погрузка/разгрузка поддонов, когда 2-тонной грузоподъемности недостаточно, но нет места для 3-тонного вилочного погрузчика.
Стандартная конфигурация:
· Литиевую батарею можно заменить свинцово-кислотной.
· Системная батарея: 48 В.
· Электрический подъемник
| Модель | Единица | ПТ30 | ||
| Характеристика | Власть | Электрический | ||
| Тип операции | Стиль ходьбы | |||
| Максимальная нагрузка | Q (кг) | 3000 | ||
| Расстояние до центра нагрузки | С (мм) | 500 | ||
| Передний свес | х | 920 | 990 | |
| Колесная база | й | 1280 | 1350 | |
| Масса | кг | 179 | 188 | |
| Колеса и шасси |
Количество колес(ведущие колеса/несущие колеса) | 1/4 | ||
| Размер ведущего колеса | Φxw (мм) | Φ 210x70 | ||
| Размер подшипникового колеса | Φ xw (мм) | Φ 80×80 | ||
| Материал колес | ПУ | |||
| Несущая колесная колея | b2(мм) | 390 | 515 | |
| Базовый размер | Высота подъема | h3(мм) | 100 | |
| Высота ручки во время работы Макс/Мин | высота14(мм) | 1180/800 | ||
| Высота вилки в опущенном состоянии | высота13(мм) | ≤83 | ||
| Общая длина | 11 (мм) | 1626 | 1696 | |
| Общая ширина | б1(мм) | 560 | 685 | |
| Размер вилки | с/э/л(мм) | 60/170/1150 | 60/170/1200 | |
| Внешняя ширина вилки | б3(мм) | 560 | 685 | |
| Дорожный просвет | М-м-м) | 23 | ||
| Ширина канала для поддона 800×1200 | Аст(мм) | 2090 | 2120 | |
| Радиус поворота | Ва (мм) | 1480 | 1560 | |
| Производительность | Скорость движения при полной загрузке/разгрузке | км/ч | 4/4,5 | |
| Увеличьте скорость при полной нагрузке/без нагрузки. | РС | 0,021/0,025 | ||
| Понижающаяся скорость при полной нагрузке/без нагрузки | РС | 0,05/0,04 | ||
| Максимальная способность преодолевать подъемы при полной загрузке/разгрузке | % | 25 июня | ||
| Время работы цикла | ЧАС | ≥3 | ||
| Метод торможения | Электромагнитный тормоз | |||
| Власть | Мощность приводного двигателя | кВт | 48 В/1,2 кВт | |
| Увеличение мощности двигателя | кВт | 0.8 | ||
| Спецификация батареи | Ах | Свинцово-кислотный аккумулятор | 40 Ач | |
| Литиевая батарея | 20 Ач | |||
| Напряжение системы | В | 48 | ||
| Вес батареи | кг | 12 | ||
| Другой | Тип управления | Электрическое управление | ||
| Уровень шума | дБ | ≤70 | ||
контент пуст!