| 定格積載量: | |
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| フォークサイズ: | |
| バッテリー電圧/容量: | |
| 量： | |
PT30 リトル キング コングは、「リトル キング コング」ファミリーの強力なメンバーです。標準の PT20 は 1.5 ～ 2.0 トンを処理できますが、PT30 は 3.0 トン (6,600 ポンド) 用に設計されています。シリーズの超小型軽量の理念を維持しながら、シャーシと電源システムを産業グレードのアプリケーション向けにアップグレードしています。
飲料およびボトル入り飲料水産業: これは 3 トン パレット トラックの主要市場です。重量が 1.5 ～ 2 トン近くある水ボトルやビール箱のパレットを移動するには、コンパクトなスペースで頑丈な能力が必要です。
重工業 (自動車部品/機械): 標準的なフォークリフトでは大きすぎる作業場で、金型、エンジン ブロック、または重機のコンポーネントを移動します。
木材および製材所: 重い木材、合板、または MDF ボードの取り扱い。強化されたフォークは、高密度の荷重下でも曲がるのを防ぎます。
倉庫の荷積みドック: 2 トンの積載量では不十分だが、3 トンのフォークリフト用のスペースが利用できない場合の、大量のパレットの積み下ろし。
標準構成:
・ リチウム電池と鉛酸の交換が可能
・ システムバッテリー：48V
・ 電動ムービングSE昇降
| モデル | ユニット | PT30 | ||
| 特性 | 力 | 電気 | ||
| オペロンタイプ | 歩き方 | |||
| 最大荷重 | Q(kg) | 3000 | ||
| 荷重中心距離 | C(mm) | 500 | ||
| フロントオーバーハング | × | 920 | 990 | |
| ホイールベース | y | 1280 | 1350 | |
| 重さ | kg | 179 | 188 | |
| ホイール& シャーシ |
車輪数(駆動輪/負荷輪) | 1/4 | ||
| 駆動輪サイズ | Φ×幅(mm) | Φ210 ×70 | ||
| ベアリングホイールのサイズ | Φ ×幅(mm) | Φ80 ×80 | ||
| ホイール材質 | PU | |||
| 耐荷重ホイールトラック | b2(mm) | 390 | 515 | |
| ベースサイズ | 揚程高さ | h3(mm) | 100 | |
| 運転時のハンドル高さ 最大/最小 | h14(mm) | 1180/800 | ||
| フォークを下げたときの高さ | h13(mm) | ≤83 | ||
| 全長 | 11(mm) | 1626 | 1696 | |
| 全幅 | b1(mm) | 560 | 685 | |
| フォークサイズ | s/e/l(mm) | 60/170/1150 | 60/170/1200 | |
| フォーク外幅 | b3(mm) | 560 | 685 | |
| 地上高 | m(mm) | 23 | ||
| パレット用チャンネル幅 800×1200 | アスト(mm) | 2090 | 2120 | |
| 回転半径 | Wa(mm) | 1480 | 1560 | |
| パフォーマンス | フル積載時/アンロード時走行速度 | km/h | 4/4.5 | |
| 全負荷/無負荷で速度を上げる | MS | 0.021/0.025 | ||
| 下降速度全負荷/無負荷 | MS | 0.05/0.04 | ||
| 最大の登坂能力（フルロード/アンロード時） | % | 6/25 | ||
| サイクル作業時間 | H | ≥3 | ||
| ブレーキ方式 | 電磁ブレーキ | |||
| 力 | 駆動モーターパワー | キロワット | 48V/1.2kw | |
| モーター出力の増加 | キロワット | 0.8 | ||
| バッテリー仕様 | ああ | 鉛蓄電池 | 40Ah | |
| リチウム電池 | 20Ah | |||
| システム電圧 | V | 48 | ||
| バッテリー重量 | kg | 12 | ||
| 他の | 制御タイプ | 電気制御 | ||
| 騒音レベル | dB | ≤70 | ||
