| ລະດັບຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້: | |
|---|---|
| ຂະໜາດສ້ອມ: | |
| ມີໃຫ້: | |
| ປະລິມານ: | |
ເດີ່ນເກັບມ້ຽນກາງແຈ້ງ – ຍ້າຍພາເລດລະຫວ່າງຊັ້ນວາງພາຍນອກ, ພື້ນທີ່ຈັດວາງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຫຼືເຂດຈັດວາງຊົ່ວຄາວ.
ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຂ້າມທ່າເຮືອ – ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານທ່າເຮືອທີ່ຄຸນນະພາບທາງຍ່າງແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງເຂດພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ.
ຜູ້ສະໜອງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ – ການຈັດການຖົງ, ຕັນ, ຫຼືສິ່ງຂອງທີ່ມັດໄວ້ເທິງໜ້າດິນຫີນກ້ອນ ຫຼື ໜາແໜ້ນ.
ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍອຸປະກອນຫນັກ - ການເຄື່ອນຍ້າຍຊິ້ນສ່ວນ palletized, ຢາງລົດ, ຫຼືສິ່ງທີ່ຕິດຄັດມາປະມານບ່ອນເກັບຮັກສາເຄື່ອງຈັກ.
ຄັງເກັບມ້ຽນເຄື່ອງເຢັນ/ຕູ້ແຊ່ເຢັນທີ່ມີການປ່ຽນທ່າເຮືອ – ຂ້າມແຜ່ນຮອງພື້ນທີ່ມີ insulated dock ແລະພື້ນໂຄງສ້າງຕ້ານນ້ໍາກ້ອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ:
· ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ lithium 48V/20Ah, ທາງເລືອກ 48V30Ah
· AC1kW ມໍເຕີຂັບແນວນອນເທິງ
· Gyroscope ຈັບປະສົມປະສານເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວ
· ປຸ່ມປີ້ນກັບສຸກເສີນ
· ABS ຕ້ານການເລື່ອນ
· ຄວາມຍາວຂອງສ້ອມສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
· ກົດປຸ່ມຄວາມໄວເຕົ່າເພື່ອບັນລຸການຍ່າງກົງໃນພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ
· ລໍ້ຂັບຢາງແຂງ
· ປັບຕົວເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ
| ຕົວແບບ | ໜ່ວຍ | CBD-Y | |
| ຄຸນລັກສະນະlc | ຮູບແບບການເຮັດວຽກ | ຍ່າງ | |
| ລະດັບຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້ | Q(kg) |
3000 | |
| ຍົກຄວາມສູງ | h3(ມມ) | 205 | |
| ນ້ຳໜັກ | ກິໂລ | 260 | |
| ໄລຍະຫ່າງສູນກາງການໂຫຼດ | c(ມມ) | 600 | |
| ດ້ານໜ້າ | x(ມມ) | 981 | |
| ຖານລໍ້ | y(ມມ) | 1334 | |
| ຜູ້ຄວບຄຸມ | KTZ48C | ||
| ລໍ້ | ປະເພດຢາງ | PU | |
| ຂັບລົດຂະຫນາດ | Φ x w(ມມ) | Φ 300×95 ຢາງ | |
| ຂະໜາດລໍ້ບັນທຸກ | Φ x w(ມມ) | Φ 84×90 ໄນລອນ | |
| ການດຸ່ນດ່ຽງຂະຫນາດລໍ້ | Φ x w(ມມ) | ||
| ຈໍານວນຂອງລໍ້ຂັບລົດ, ລໍ້ການດຸ່ນດ່ຽງ / ລໍ້ບັນທຸກ (x=drlving wheels) |
1x,0/4 | ||
| ຂະໜາດ | ຄວາມສູງຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງສ້ອມ | h 13(ມມ) | 85 |
| ຄວາມຍາວຂອງຍານພາຫະນະ | L1(ມມ) | 1786 | |
| ຄວາມຍາວຂອງຮ່າງກາຍ | L2(ມມ) | 567.5 | |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຍານພາຫະນະ | b1/b2(ມມ) | 699 | |
| ຂະໜາດສ້ອມ | s/e/I(ມມ) | 55/165/1220 | |
| ຄວາມກວ້າງຂອງສ້ອມ | b5(ມມ) | 550/685 | |
| ການເກັບກູ້ພື້ນຢູ່ສູນຖານລໍ້ | m2(ມມ) | 30 | |
| Aisle width: 1000x1200 pallets (1200 ວາງໄວ້ຕາມສ້ອມ) | ast(ມມ) | 2294 | |
| ຄວາມກວ້າງຂອງ Alsle: 800x1200 pallets (1200 ວາງໄວ້ຕາມສ້ອມ) | ast(ມມ) | 2204 | |
| ລັດສະໝີຂອງການຫັນ | ວາ (ມມ) | 1548 | |
| ການປະຕິບັດ | ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງ, ເຕັມ / unloaded | ກມ/ຊມ | 4/4.5 |
| ຄວາມໄວຍົກ, ການໂຫຼດເຕັມ / ບໍ່ມີການໂຫຼດ | ມມ/ວິ | 20/30 | |
| ຄວາມໄວຫຼຸດລົງ, ເຕັມ / unloaded | ມມ/ວິ | 40/30 | |
| ລະດັບຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດ, ເຕັມ / unladen | % | 5/16 | |
| ປະເພດເບກ | ເບກແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ | ||
| Drlve & Battery |
ຂັບພະລັງງານ motor | kw | 1 |
| Lifying ພະລັງງານ motor | kw | 0.8 | |
| ແຮງດັນ/ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ | V/Ah | 48/20 (ທາງເລືອກ 48/30) | |
| ນ້ຳໜັກແບັດ | ກິໂລ | 11 | |
| ອື່ນໆ | ລະດັບສຽງ | dB(A) | 69 |
| ປະເພດການຊີ້ນໍາ | ການຊີ້ນໍາກົນຈັກ | ||
ເນື້ອຫາຫວ່າງເປົ່າ!