|
Produktbeschreibung
Die CBD-Y-Serie ist ein robuster Elektro-Gabelhubwagen mit hoher Bodenfreiheit, der für den anspruchsvollen Materialtransport im Innen- und Außenbereich konzipiert ist. Die „SUV“-Konfiguration kombiniert die Agilität eines Standard-Palettenhubwagens mit der Haltbarkeit eines Nutzfahrzeugs und verfügt über ein verstärktes Fahrgestell, größere Antriebsräder und eine verbesserte Bodenfreiheit, um zuverlässig auf unebenen Oberflächen, Rampen und nassen oder staubigen Umgebungen zu arbeiten.
Anwendungsszenarien:
Außenlagerplätze – Transport von Paletten zwischen Außenregalen, Containerbereitstellungsbereichen oder temporären Abstellzonen.
Cross-Dock-Anlagen – Transport von Gütern über Docks, bei denen die Straßenbelagsqualität zwischen Innen- und Außenbereichen unterschiedlich ist.
Baustofflieferanten – Handhabung von Säcken, Blöcken oder gebündelten Gegenständen auf Kies- oder verdichteten Erdoberflächen.
Schwermaschinenhändler – Transport palettierter Teile, Reifen oder Anbaugeräte auf Maschinenlagerplätzen.
Kühl-/Gefrierlager mit Dockübergängen – Zuverlässiges Überqueren isolierter Dockplatten und Böden mit Anti-Eis-Struktur.
|
Datenblatt
| Modell |
Einheit |
CBD-Y |
| Charakteristiklc |
Betriebsmodus |
|
Gehen |
| Nenntragfähigkeit |
Q(kg)
|
3000 |
| Hubhöhe |
h3(mm) |
205 |
| Gewicht |
kg |
260 |
| Lastschwerpunktabstand |
c(mm) |
600 |
| Vorderer Überhang |
x(mm) |
981 |
| Radstand |
y(mm) |
1334 |
| Regler |
|
KTZ48C |
| Räder |
Reifentyp |
|
PU |
| Antriebsradgröße |
Φ x B(mm) |
Φ 300×95 Gummi |
| Tragradgröße |
Φ x B(mm) |
Φ 84×90 Nylon |
| Größe der Unruh |
Φ x B(mm) |
|
Anzahl Antriebsräder, Unruhräder/Tragräder
(x=Antriebsräder) |
|
1x,0/4 |
| Abmessungen |
Mindesthöhe der Gabel |
h 13(mm) |
85 |
| Fahrzeuglänge |
L1(mm) |
1786 |
| Körperlänge |
L2(mm) |
567.5 |
| Fahrzeugbreite |
b1/b2(mm) |
699 |
| Gabelgröße |
s/e/I(mm) |
55/165/1220 |
| Gabelaußenbreite |
b5(mm) |
550/685 |
| Bodenfreiheit in Radstandmitte |
m2(mm） |
30 |
| Gangbreite: 1000 x 1200 Paletten (1200 entlang der Gabeln platziert) |
Ast(mm) |
2294 |
| Gesamtbreite: 800 x 1200 Paletten (1200 entlang der Gabeln platziert) |
Ast(mm) |
2204 |
| Wenderadius |
Wa (mm) |
1548 |
| Leistung |
Fahrgeschwindigkeit, voll/unbeladen |
km/h |
4/4,5 |
| Hubgeschwindigkeit, Volllast/keine Last |
mm/s |
20/30 |
| Abstiegsgeschwindigkeit, voll/unbeladen |
mm/s |
40/30 |
| Maximale Steigfähigkeit, voll/unbeladen |
% |
5/16 |
| Bremstyp |
|
Elektromagnetische Bremse |
Antrieb und
Batterie |
Antriebsmotorleistung |
kw |
1 |
| Belebende Motorleistung |
kw |
0.8 |
| Batteriespannung/-kapazität |
V/Ah |
48/20 (Option48/30) |
| Batteriegewicht |
kg |
11 |
| Andere |
Geräuschpegel |
dB(A) |
69 |
| Lenkungstyp |
|
Mechanische Lenkung |
|
Produktdetails
*Die Ganzstahl-Karosseriekonstruktion sorgt für Schlagfestigkeit und robuste Haltbarkeit.
*Kann überwinden . 12 % und bei Volllast (3 Tonnen) eine Steigung von von 15 % bei einer Last von 2 Tonnen eine Steigung
*Ausgestattet mit einer Notrückfahrfunktion zum Schutz der
Schützen Sie den Bediener vor möglichen Verletzungen.
*Verfügt über eine abnehmbare, robuste Heckabdeckung für einfachen Zugang zur Erleichterung von Wartung oder Austausch
*die Frontplatte des Gehäuses abnehmbar. Zur schnellen Fehlerbehebung und Fehlerdiagnose ist
Vollgummirad
48V/20Ah Lithium
(48V/30Ah optional)
Steuergriff
|
Kommentar & FAQ
1. Auf welchem Gelände kann ein 3-Tonnen-Offroad-Elektrotransportwagen eingesetzt werden?
A: Ein elektrischer 3-Tonnen-Offroad-Materialtransportwagen wurde für raue und unebene Arbeitsumgebungen entwickelt , in denen Standard-Elektrowagen nicht effektiv arbeiten können.
2.Wie lange hält der Akku pro Ladung?
A: Die Batterielebensdauer hängt von der Belastung, dem Gelände und dem Batterietyp ab.
Typische Arbeitszeit:
Leichte Belastung/ebenes Gelände: 6–10 Stunden
Volle 3-Tonnen-Beladung / gemischtes Gelände: 4–7 Stunden
Kontinuierlicher Schwerlastbetrieb: 3–5 Stunden
3.Welche Branchen nutzen 3-Tonnen-Offroad-Elektrotransportwagen?
A: Diese Ausrüstung wird häufig in Branchen eingesetzt, die den Transport schwerer Güter ohne Einschränkungen der Straßeninfrastruktur erfordern :
Bauindustrie
Landwirtschaft
Bergbau und Steinbruch
Forstwirtschaft und Landschaftsbau
Industriehöfe und Lagerhallen
