ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ:
ថាមពលថ្ម · ថាមពលថ្ម 48V / 20 ហៃលីចូម, ស្រេចចិត្ត 48v30ah
act · ម៉ូទ័រដ្រាយវ៍ផ្តេកខាងលើ
ទាញ យក ចំណុចទាញរួមបញ្ចូលគ្នាដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រាបរាជ័យ
© ប៊ូតុងបញ្ច្រាសបន្ទាន់
abs អាប់អាប់ប្រឆាំងនឹងរអិល
· ប្រវែងសម / ទទឹងអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង
· ចុចប៊ូតុងល្បឿនអណ្តើកដើម្បីទទួលបានការឡើងខ្ពស់នៅទីធ្លាតូចមួយ
· កង់កៅស៊ូរឹង
· សម្របខ្លួនទៅនឹងដីរដុប
កមរុ | ឯកតា / រកុម | CBD-y | |
ចរិតលក្ខណៈ | របៀបប្រតិបត្តិការ | ការដើរ | |
សមត្ថភាពផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ | q (គីឡូក្រាម) | 3000 | |
កម្ពស់លើក | H3 (មម) | 205 | |
តមងន់ | ខេក | 260 | |
ផ្ទុកចម្ងាយកណ្តាល | គ (មម) | 600 | |
ផ្នែកខាងមុខខាងមុខ | x (មម) | 981 | |
រតង់កង់ | y (មម) | 1334 | |
អ្នកកមថសេវន់លើ | ktz48c | ||
កង់ | ប្រភេទសំបកកង់ | ពូ | |
ទំហំកង់បើកបរ | φ x w (មម) | φ 300 × 35 កៅស៊ូ | |
ដឹកកង់កង់ | φ x w (មម) | φ 84 × 90 នីឡុង | |
ទំហំកង់តុល្យភាព | φ x w (មម) | ||
ចំនួនកង់បើកបរកង់តុល្យការ / ដឹកកង់ (x = កង់ driving) | 1X, 0/4 | ||
វិមាត្រ | កម្ពស់អប្បបរមានៃសម | ក្រុមហ៊ុន H 13 (មម) | 85 |
ប្រវែងយានយន្ត | l1 (មម) | 1786 | |
ប្រវែងដងខ្លួន | L2 (មម) | 567.5 | |
ទទឹងរថយន្ត | ខ 1 / ប៊ី 2 (មម) | 699 | |
ទំហំសម | s / e / i (mm) | 55/165/1220 | |
សមទទឹងខាងក្រៅ | ខ 5 (មម) | 550/685 | |
ការបោសសំអាតដីនៅមជ្ឈមណ្ឌលរទេះរុញ | M2 (មម) | 30 | |
ទទឹងច្រកផ្លូវ: 1000 គុណ 1200 ផៃថល (1200 ដាក់នៅតាមបណ្តោយ) | AST (មម) | 2294 | |
ទទឹងរបស់ Alsle: 800x1200 ផៃល៍ (1200 ដាក់នៅតាមបណ្តោយ) | AST (មម) | 2204 | |
កាំប្រែកាំ | វ៉ា (មម) | 1548 | |
ការបមបេញមុខងារ | ល្បឿនធ្វើដំណើរពេញ / ផ្ទុក | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 4/45 |
ការលើកល្បឿនការផ្ទុកពេញ / គ្មានបន្ទុក | MM / S | 20/30 | |
ល្បឿនចុះត្រឡប់មកវិញ / ផ្ទុក | MM / S | 40/30 | |
អតិបរមាដែលមានប្រតិកម្ម, ពេញ / alladen | % | 5/16 | |
ប្រភេទហ្វ្រាំង | ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក | ||
Drive និង ថ្ម | បើកបរថាមពលម៉ូតូ | KW | 1 |
ការបំបាត់ថាមពលម៉ូតូ | KW | 0.8 | |
តង់អីអាគុយ / សមត្ថភាព | v / ah | 48/20 (ជំរើស 48/30) | |
ទំងន់ថ្ម | ខេក | 11 | |
ផ្សេងៗ | កម្រិតសំឡេងរំខាន | DB (ក) | 69 |
ប្រភេទចង្កូត | ចង្កូតមេកានិក |
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធស្តង់ដារ:
ថាមពលថ្ម · ថាមពលថ្ម 48V / 20 ហៃលីចូម, ស្រេចចិត្ត 48v30ah
act · ម៉ូទ័រដ្រាយវ៍ផ្តេកខាងលើ
ទាញ យក ចំណុចទាញរួមបញ្ចូលគ្នាដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រាបរាជ័យ
© ប៊ូតុងបញ្ច្រាសបន្ទាន់
abs អាប់អាប់ប្រឆាំងនឹងរអិល
· ប្រវែងសម / ទទឹងអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណង
· ចុចប៊ូតុងល្បឿនអណ្តើកដើម្បីទទួលបានការឡើងខ្ពស់នៅទីធ្លាតូចមួយ
· កង់កៅស៊ូរឹង
· សម្របខ្លួនទៅនឹងដីរដុប
កមរុ | ឯកតា / រកុម | CBD-y | |
ចរិតលក្ខណៈ | របៀបប្រតិបត្តិការ | ការដើរ | |
សមត្ថភាពផ្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ | q (គីឡូក្រាម) | 3000 | |
កម្ពស់លើក | H3 (មម) | 205 | |
តមងន់ | ខេក | 260 | |
ផ្ទុកចម្ងាយកណ្តាល | គ (មម) | 600 | |
ផ្នែកខាងមុខខាងមុខ | x (មម) | 981 | |
រតង់កង់ | y (មម) | 1334 | |
អ្នកកមថសេវន់លើ | ktz48c | ||
កង់ | ប្រភេទសំបកកង់ | ពូ | |
ទំហំកង់បើកបរ | φ x w (មម) | φ 300 × 35 កៅស៊ូ | |
ដឹកកង់កង់ | φ x w (មម) | φ 84 × 90 នីឡុង | |
ទំហំកង់តុល្យភាព | φ x w (មម) | ||
ចំនួនកង់បើកបរកង់តុល្យការ / ដឹកកង់ (x = កង់ driving) | 1X, 0/4 | ||
វិមាត្រ | កម្ពស់អប្បបរមានៃសម | ក្រុមហ៊ុន H 13 (មម) | 85 |
ប្រវែងយានយន្ត | l1 (មម) | 1786 | |
ប្រវែងដងខ្លួន | L2 (មម) | 567.5 | |
ទទឹងរថយន្ត | ខ 1 / ប៊ី 2 (មម) | 699 | |
ទំហំសម | s / e / i (mm) | 55/165/1220 | |
សមទទឹងខាងក្រៅ | ខ 5 (មម) | 550/685 | |
ការបោសសំអាតដីនៅមជ្ឈមណ្ឌលរទេះរុញ | M2 (មម) | 30 | |
ទទឹងច្រកផ្លូវ: 1000 គុណ 1200 ផៃថល (1200 ដាក់នៅតាមបណ្តោយ) | AST (មម) | 2294 | |
ទទឹងរបស់ Alsle: 800x1200 ផៃល៍ (1200 ដាក់នៅតាមបណ្តោយ) | AST (មម) | 2204 | |
កាំប្រែកាំ | វ៉ា (មម) | 1548 | |
ការបមបេញមុខងារ | ល្បឿនធ្វើដំណើរពេញ / ផ្ទុក | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 4/45 |
ការលើកល្បឿនការផ្ទុកពេញ / គ្មានបន្ទុក | MM / S | 20/30 | |
ល្បឿនចុះត្រឡប់មកវិញ / ផ្ទុក | MM / S | 40/30 | |
អតិបរមាដែលមានប្រតិកម្ម, ពេញ / alladen | % | 5/16 | |
ប្រភេទហ្វ្រាំង | ហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក | ||
Drive និង ថ្ម | បើកបរថាមពលម៉ូតូ | KW | 1 |
ការបំបាត់ថាមពលម៉ូតូ | KW | 0.8 | |
តង់អីអាគុយ / សមត្ថភាព | v / ah | 48/20 (ជំរើស 48/30) | |
ទំងន់ថ្ម | ខេក | 11 | |
ផ្សេងៗ | កម្រិតសំឡេងរំខាន | DB (ក) | 69 |
ប្រភេទចង្កូត | ចង្កូតមេកានិក |
មាតិកាគឺទទេ!