التكوين القياسي:
طاقة بطارية الليثيوم 48V /20AH ، اختياري 48V30AH
· AC1KW محرك الأقراص الأفقي العلوي
· مقبض متكامل الجيروسكوب لتقليل معدل الفشل
· زر عكس الطوارئ
· ABS anti slip
الشوكة يمكن تخصيص طول/عرض
· اضغط على زر سرعة السلاحف لتحقيق المشي في وضع مستقيم في مساحة صغيرة
· عجلة محرك المطاط الصلبة
· التكيف مع التضاريس الوعرة
نموذج | وحدة | CBD-Y | |
thementistlc | وضع التشغيل | المشي | |
قدرة الحمل المقدرة | س (كجم) | 3000 | |
ارتفاع ارتفاع | H3 (مم) | 205 | |
وزن | كجم | 260 | |
حملة المركز المسافة | ج (مم) | 600 | |
الجبهة المتراكمة | x (مم) | 981 | |
قاعدة العجلات | ص (مم) | 1334 | |
وحدة تحكم | KTZ48C | ||
عجلات | نوع الإطارات | بو | |
حجم عجلة القيادة | φ x w (mm) | φ 300 × 95 المطاط | |
حمل حجم العجلة | φ x w (mm) | φ 84 × 90 النايلون | |
حجم العجلة التوازن | φ x w (mm) | ||
عدد عجلات القيادة ، عجلات التوازن/عجلات تحمل (x = عجلات drlving) | 1x ، 0/4 | ||
أبعاد | الحد الأدنى لارتفاع الشوكة | H 13 (مم) | 85 |
طول السيارة | L1 (مم) | 1786 | |
طول الجسم | L2 (مم) | 567.5 | |
عرض السيارة | B1/B2 (مم) | 699 | |
حجم الشوكة | S/E/I (مم) | 55/165/1220 | |
الشوكة الخارجية العرض الخارجي | B5 (مم) | 550/685 | |
التخليص الأرضي في مركز قاعدة العجلات | M2 (مم) | 30 | |
عرض الممر: 1000x1200 منصات (1200 وضع على طول الشوك) | AST (مم) | 2294 | |
عرض ALSLE: 800 × 1200 منصات (1200 وضع على طول الشوك) | AST (مم) | 2204 | |
تحول دائرة نصف قطرها | وا (مم) | 1548 | |
أداء | سرعة السفر ، كاملة/تفريغ | كم/ساعة | 4/4.5 |
سرعة الرفع ، التحميل الكامل/لا تحميل | مم/ث | 20/30 | |
سرعة الهبوط ، كاملة/تفريغ | مم/ث | 40/30 | |
الحد الأقصى GradeBillty ، كامل/غير محدد | ٪ | 5/16 | |
نوع الفرامل | الفرامل الكهرومغناطيسية | ||
Drlve & Battery | دفع قوة المحرك | KW | 1 |
تبديد قوة المحرك | KW | 0.8 | |
جهد البطارية/السعة | الخامس/آه | 48/20 (خيار 48/30) | |
وزن البطارية | كجم | 11 | |
آحرون | مستوى الضوضاء | DB (أ) | 69 |
نوع التوجيه | التوجيه الميكانيكي |
التكوين القياسي:
طاقة بطارية الليثيوم 48V /20AH ، اختياري 48V30AH
· AC1KW محرك الأقراص الأفقي العلوي
· مقبض متكامل الجيروسكوب لتقليل معدل الفشل
· زر عكس الطوارئ
· ABS anti slip
الشوكة يمكن تخصيص طول/عرض
· اضغط على زر سرعة السلاحف لتحقيق المشي في وضع مستقيم في مساحة صغيرة
· عجلة محرك المطاط الصلبة
· التكيف مع التضاريس الوعرة
نموذج | وحدة | CBD-Y | |
thementistlc | وضع التشغيل | المشي | |
قدرة الحمل المقدرة | س (كجم) | 3000 | |
ارتفاع ارتفاع | H3 (مم) | 205 | |
وزن | كجم | 260 | |
حملة المركز المسافة | ج (مم) | 600 | |
الجبهة المتراكمة | x (مم) | 981 | |
قاعدة العجلات | ص (مم) | 1334 | |
وحدة تحكم | KTZ48C | ||
عجلات | نوع الإطارات | بو | |
حجم عجلة القيادة | φ x w (mm) | φ 300 × 95 المطاط | |
حمل حجم العجلة | φ x w (mm) | φ 84 × 90 النايلون | |
حجم العجلة التوازن | φ x w (mm) | ||
عدد عجلات القيادة ، عجلات التوازن/عجلات تحمل (x = عجلات drlving) | 1x ، 0/4 | ||
أبعاد | الحد الأدنى لارتفاع الشوكة | H 13 (مم) | 85 |
طول السيارة | L1 (مم) | 1786 | |
طول الجسم | L2 (مم) | 567.5 | |
عرض السيارة | B1/B2 (مم) | 699 | |
حجم الشوكة | S/E/I (مم) | 55/165/1220 | |
الشوكة الخارجية العرض الخارجي | B5 (مم) | 550/685 | |
التخليص الأرضي في مركز قاعدة العجلات | M2 (مم) | 30 | |
عرض الممر: 1000x1200 منصات (1200 وضع على طول الشوك) | AST (مم) | 2294 | |
عرض ALSLE: 800 × 1200 منصات (1200 وضع على طول الشوك) | AST (مم) | 2204 | |
تحول دائرة نصف قطرها | وا (مم) | 1548 | |
أداء | سرعة السفر ، كاملة/تفريغ | كم/ساعة | 4/4.5 |
سرعة الرفع ، التحميل الكامل/لا تحميل | مم/ث | 20/30 | |
سرعة الهبوط ، كاملة/تفريغ | مم/ث | 40/30 | |
الحد الأقصى GradeBillty ، كامل/غير محدد | ٪ | 5/16 | |
نوع الفرامل | الفرامل الكهرومغناطيسية | ||
Drlve & Battery | دفع قوة المحرك | KW | 1 |
تبديد قوة المحرك | KW | 0.8 | |
جهد البطارية/السعة | الخامس/آه | 48/20 (خيار 48/30) | |
وزن البطارية | كجم | 11 | |
آحرون | مستوى الضوضاء | DB (أ) | 69 |
نوع التوجيه | التوجيه الميكانيكي |
المحتوى فارغ!