កមរុ | ឯកតា / រកុម | DQX10 |
វិមាត្រព្រំដែន (លី× hxw) | មមលក់ម្យ៉ាង | 2000 × 1090 × 1590 |
ផ្លូវសំអាត | មមលក់ម្យ៉ាង | 1000 |
ប្រសិទ្ធភាពសំអាត | m² / h | 8500 |
ទំងន់ (មិនរាប់បញ្ចូលថ្ម) | ខេក | 480 |
ថាមពលសរុប | អិល | 4100 |
ម៉ូទ័របើកបរ | អិល | 1500 |
ម៉ូទ័រ | អិល | 2 × 550 |
ម៉ូទ័របឺត | អិល | 2 × 650 |
វ៉ុលដែលមានការងារ | ផាន់ខ | 36 |
ល្បឿនបើកបរ | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 8.5 |
សមត្ថភាពធុងធុង | ផោកធម | 250 |
សមត្ថភាពធុងសង្គ្រោះ | ផោកធម | 280 |
សម្ពាធដុសខាត់ | ខេក | 80 |
ពេលវេលាធ្វើការឥតឈប់ទឹក | ច | ការនាំមុខ-orm3.5-5 / លីចូម 6-8 |
ការធ្វើសរសៃ (ទទេ) | % | អា 4 |
ទម្ងន់ថ្ម | ខេក | ថ្មលីចូម 110 / អាគុយអាស៊ីតលេខ 222 |
វិមាត្រវេចខ្ចប់ (លីត្រ× hxw) | មមលក់ម្យ៉ាង | 1730 × 1020 × 1420 |
បរិមាណកុងតឺន័រ (20GP / 40GP / 40HQ) | កុំព្យូទ័រ | 6/14/14 |
កមរុ | ឯកតា / រកុម | DQX10 |
វិមាត្រព្រំដែន (លី× hxw) | មមលក់ម្យ៉ាង | 2000 × 1090 × 1590 |
ផ្លូវសំអាត | មមលក់ម្យ៉ាង | 1000 |
ប្រសិទ្ធភាពសំអាត | m² / h | 8500 |
ទំងន់ (មិនរាប់បញ្ចូលថ្ម) | ខេក | 480 |
ថាមពលសរុប | អិល | 4100 |
ម៉ូទ័របើកបរ | អិល | 1500 |
ម៉ូទ័រ | អិល | 2 × 550 |
ម៉ូទ័របឺត | អិល | 2 × 650 |
វ៉ុលដែលមានការងារ | ផាន់ខ | 36 |
ល្បឿនបើកបរ | គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង | 8.5 |
សមត្ថភាពធុងធុង | ផោកធម | 250 |
សមត្ថភាពធុងសង្គ្រោះ | ផោកធម | 280 |
សម្ពាធដុសខាត់ | ខេក | 80 |
ពេលវេលាធ្វើការឥតឈប់ទឹក | ច | ការនាំមុខ-orm3.5-5 / លីចូម 6-8 |
ការធ្វើសរសៃ (ទទេ) | % | អា 4 |
ទម្ងន់ថ្ម | ខេក | ថ្មលីចូម 110 / អាគុយអាស៊ីតលេខ 222 |
វិមាត្រវេចខ្ចប់ (លីត្រ× hxw) | មមលក់ម្យ៉ាង | 1730 × 1020 × 1420 |
បរិមាណកុងតឺន័រ (20GP / 40GP / 40HQ) | កុំព្យូទ័រ | 6/14/14 |