標準配置:
· 可折疊的踏板,舒適且方便操作
· 高性能牽引力電池具有Longservice Life
· 具有強大功能的進口驅動輪和長時間的使用壽命
· 採用多功能智能處理,48V維護自由灌鬍子運動系統很實用,而且很簡單
模型 | 單元 | PTP20 | |
特徵 | 力量 | 電的 | |
操作類型 | 起來 | ||
負載容量 | Q(kg) | 2000 | |
負載中心距離 | C(mm) | 500 | |
前懸垂 | x | 960 1030 | |
車輪基礎 | y | 1280 | |
車輪和 底盤 | 車輪材料 | pu | |
車輪數量(駕駛車輪/ 承載輪/輔助車輪) | 01/4/2 | ||
驅動輪尺寸 | φxw (mm) | φ210 ×70 | |
軸承輪尺寸 | φxw (mm) | φ80 ×80 | |
負載輪軌 | B2(mm) | 390 515 | |
基本SLZE | 提升高度 | H3(mm) | 100 |
降低時叉高 | H13(mm) | ≤83 | |
總體 | 11(mm) | 1920 | |
總寬度 | B1(mm) | 560 685 | |
叉子 | S/E/L(mm) | 60/170/1150 | |
叉外部寬度 | B3(mm) | 560 685 | |
地面間隙 | M(mm) | 16 | |
托盤1000×1200的過道寬度 | AST(mm) | 2200 | |
轉彎半徑 | WA(mm) | 1800 | |
表現 | 駕駛速度滿載/卸載 | km/h | 5/6 |
增加速度滿載/無負荷 | 多發性硬化症 | 0.021/0.025 | |
下降速度滿載/無負載 | 多發性硬化症 | 0.05/0.04 | |
最大畢業滿載/卸載 | % | 6/16 | |
服務制動器 | 電磁制動器 | ||
力量 | 驅動電動機動力 | KW | 48V/1.2kW |
提升電動機功率 | KW | 0.8 | |
電池容量 | 啊 | 60 | |
電池類型 | 鉛酸電池 | ||
系統電壓 | v | 48 | |
電池重量 | 公斤 | 17kgx4 | |
其他 | 控制類型 | 電氣控制 | |
噪音水平 | DB | ≤70 |
標準配置:
· 可折疊的踏板,舒適且方便操作
· 高性能牽引力電池具有Longservice Life
· 具有強大功能的進口驅動輪和長時間的使用壽命
· 採用多功能智能處理,48V維護自由灌鬍子運動系統很實用,而且很簡單
模型 | 單元 | PTP20 | |
特徵 | 力量 | 電的 | |
操作類型 | 起來 | ||
負載容量 | Q(kg) | 2000 | |
負載中心距離 | C(mm) | 500 | |
前懸垂 | x | 960 1030 | |
車輪基礎 | y | 1280 | |
車輪和 底盤 | 車輪材料 | pu | |
車輪數量(駕駛車輪/ 承載輪/輔助車輪) | 01/4/2 | ||
驅動輪尺寸 | φxw (mm) | φ210 ×70 | |
軸承輪尺寸 | φxw (mm) | φ80 ×80 | |
負載輪軌 | B2(mm) | 390 515 | |
基本SLZE | 提升高度 | H3(mm) | 100 |
降低時叉高 | H13(mm) | ≤83 | |
總體 | 11(mm) | 1920 | |
總寬度 | B1(mm) | 560 685 | |
叉子 | S/E/L(mm) | 60/170/1150 | |
叉外部寬度 | B3(mm) | 560 685 | |
地面間隙 | M(mm) | 16 | |
托盤1000×1200的過道寬度 | AST(mm) | 2200 | |
轉彎半徑 | WA(mm) | 1800 | |
表現 | 駕駛速度滿載/卸載 | km/h | 5/6 |
增加速度滿載/無負荷 | 多發性硬化症 | 0.021/0.025 | |
下降速度滿載/無負載 | 多發性硬化症 | 0.05/0.04 | |
最大畢業滿載/卸載 | % | 6/16 | |
服務制動器 | 電磁制動器 | ||
力量 | 驅動電動機動力 | KW | 48V/1.2kW |
提升電動機功率 | KW | 0.8 | |
電池容量 | 啊 | 60 | |
電池類型 | 鉛酸電池 | ||
系統電壓 | v | 48 | |
電池重量 | 公斤 | 17kgx4 | |
其他 | 控制類型 | 電氣控制 | |
噪音水平 | DB | ≤70 |
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