| Modello | Unità | CPC60 | CPC70 | CPC80 | CPC100 |
| Tipo di carburante | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
| Carico nominale | kg | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 |
| Centro di carico | mm | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Altezza di sollevamento | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Altezza di sollevamento libera | mm | 200 | 200 | 155 | 220 |
| Dimensione della forcella | mm | 1220×150×60 | 1220×150×65 | 1220×170×80 | 1220×175×80 |
| Angolo di inclinazione del montante anteriore e posteriore | grado | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| Raggio minimo di sterzata | mm | 3320 | 3380 | 3730 | 4150 |
| Altezza da terra | mm | 200 | 200 | 250 | 250 |
| Altezza della protezione della testa da terra |
mm | 2460 | 2460 | 2560 | 2560 |
| Sbalzo anteriore | mm | 615 | 590 | 710 | 710 |
| Velocità di traslazione massima a pieno carico | km/ora | 26 | 29 | 26 | 26 |
| Velocità massima di sollevamento a pieno carico | mm/s | 400 | 500 | 410 | 400 |
| Trazione massima a pieno carico | KN | 51.4 | 53 | 52 | 52 |
| Angolo di salita massimo | % | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Tutta la lunghezza con forche | mm | 4770 | 4800 | 5345 | 5565 |
| Tutta la lunghezza senza forche | mm | 3550 | 3580 | 4125 | 4345 |
| Tutta la larghezza | mm | 1995 | 1995 | 2260 | 2260 |
| Altezza di sollevamento complessiva del montante | mm | 4380 | 4420 | 4420 | 4420 |
| Altezza albero chiuso | mm | 2500 | 2625 | 2700 | 2840 |
| Pneumatico anteriore | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14PR | |
| Pneumatico posteriore | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14PR | |
| Interasse | mm | 2550 | 2550 | 2800 | 2800 |
| Traccia | mm | 1470/1700 | 1470/1700 | 1600/1700 | 1600/1700 |
| Peso totale | kg | 8640 | 9350 | 11550 | 12500 |
| Batteria | V/Ah | (12/80)x2 | (12/80)x2 | (12/100)x2 | (12/100)x2 |
| Modello del motore | XICHAI4DF3 | XICHAI4DF3 | XICHAI4DF3 | XICHAI4DF3 | |
| Potenza nominale di avviamento | kw/tpm | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Cambio | Idraulico | Idraulico | Idraulico | Idraulico | |
| Pressione di esercizio | MPa | 20 | 20 | 20 | 20 |
