| Capacité de chargement nominale : | |
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| Hauteur maximale de la plate-forme : | |
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Caractéristiques techniques de base :
Système d'entraînement automoteur : équipée de moteurs d'entraînement hydrauliques ou électriques, la série GTJZ offre un contrôle de vitesse variable (généralement 0,8 km/h en position levée, jusqu'à 6,3 km/h en position repliée), permettant des transitions en douceur entre la conduite et le positionnement de précision. .
Options de double alimentation (diesel/électrique) : la gamme comprend des modèles électriques (alimentés par batterie) pour une utilisation intérieure sans émissions et des modèles diesel tout-terrain (par exemple, GTJZ10RT) avec transmission 4x4 et pneus à haute portance pour les chantiers extérieurs. .
Capacité de charge élevée : selon le modèle spécifique, les capacités de la plate-forme vont de 320 kg standard pour les versions électriques étroites jusqu'à 1 150 kg, le meilleur du secteur, pour les unités tout-terrain plus grandes, capables de soulever simultanément plusieurs travailleurs et outils lourds. .
Conception compacte et agile : de nombreux modèles GTJZ sont dotés d'un rayon de braquage intérieur nul et de garde-corps rabattables, permettant un transport facile à travers des portes standard et un fonctionnement dans des entrepôts bondés ou des allées étroites. .
Systèmes de sécurité : les configurations standard incluent des mécanismes de protection contre les nids-de-poule, des alarmes de détection d'inclinaison, des systèmes de descente d'urgence et des vannes de commande proportionnelles pour des démarrages/arrêts en douceur .
La polyvalence de la série GTJZ la rend adaptée à un large éventail de tâches à haute altitude :
Scénarios : préparation des stocks, maintenance des systèmes de rayonnages à grande hauteur, réparations des lignes de convoyeurs et entretien des ponts roulants.
Pourquoi GTJZ : Les modèles électriques offrent un fonctionnement silencieux et sans émissions. Le châssis compact se déplace facilement dans les allées étroites, tandis que l'extension de la plate-forme déroulante permet aux travailleurs d'atteindre les racks en toute sécurité. .
Scénarios : revêtement extérieur, installation de cloisons sèches, placement de systèmes CVC, toiture et soudage de structures en acier.
Pourquoi GTJZ : Les variantes diesel à 4 roues motrices et à inclinaison de 50 % traversent la boue, le gravier et les pentes sans effort. Les modèles comme le GTJZ10RT sont dotés de stabilisateurs à mise à niveau automatique pour assurer la stabilité sur un sol inégal .
Scénarios : Changer l'éclairage du stade, nettoyer les fenêtres hautes, réparer la signalisation et installer la tuyauterie aérienne (gicleurs/électricité).
Pourquoi GTJZ : La possibilité de conduire à pleine hauteur (sur des surfaces planes et dures) permet de gagner un temps considérable lors du repositionnement le long de longues étendues de murs ou de plafonds. .
Scénarios : maintenance du terminal de l'aéroport, accès aux quais de la gare, réparations du chantier naval et remplacement des terminaux.
Pourquoi GTJZ : Des vitesses de déplacement élevées permettent un transit rapide entre les zones de travail. La grande taille de la plate-forme (jusqu'à 3,9 m de longueur) peut accueillir plusieurs travailleurs et des matériaux longs
| Modèle | Unité | GTJZ06 | GTJZ08 | GTJZ10 | GTJZ12 | GTJZ14 |
| Hauteur de travail max. | m | 7.8 | 10.1 | 12.2 | 13.95 | 15.75 |
| Hauteur max. de la plateforme | m | 5.8 | 8.1 | 10.2 | 11.95 | 13.75 |
| Longueur totale | m | 1.82 | 2.48 | 2.48 | 2.48 | 2.83 |
| Largeur hors tout | m | 0.76 | 1.15 | 1.15 | 1.15 | 1.25 |
| Hauteur totale (rails vers le haut) | m | 2.22 | 2.32 | 2.45 | 2.57 | 2.61 |
| Hauteur hors tout (rails baissés) | m | 1.87 | 1.83 | 1.95 | 2.06 | 2.1 |
| Taille de la plateforme | m | 1,66×0,74 | 2,32×1,13 | 2,32×1,13 | 2,32×1,13 | 2,93×1,51 |
| Taille de l'extension de la plateforme | m | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 |
| Garde au sol (rangé) | mm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Garde au sol (élevée) | mm | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Empattement | m | 1360 | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| Capacité de charge | kilos | 230 | 230 | 320 | 320 | 230 |
| Capacité de charge sur extension | kilos | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Rayon de braquage | m | 1.7 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.6 |
| Vitesse de déplacement (rangé) | km/h | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 3.2 | 3.2 |
| Vitesse de déplacement (augmentée) | km/h | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
| Vitesse de montée/descente | MS | 0,18/0,25 | 0,18/0,25 | 0,18/0,25 | 0,18/0,25 | 0,18/0,25 |
| Capacité de note | % | 25 | 25 | 25 | 25 | 20 |
| Pente max. de travail | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | 2/3 | |
| Pneu | mm | Φ305×114 | Φ381 × 127 | Φ381x127 | Φ381 × 127 | Φ381x127 |
| Pression du système | Mpa | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Moteur de levage | V/kw | 24/3 | 24/4,5 | 24/4,5 | 24/4,5 | 24/4,5 |
| Piles | V/Ah | 4x6/225 | 4x6/225 | 4×6/225 | 4×12/225 | 4×12/225 |
| Chargeur | VIRGINIE | 24/30 | 24/30 | 24/30 | 24/30 | 24/30 |
| Poids | kilos | 1500 | 2650 | 2850 | 3050 | 3450 |
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