| نموذج | وحدة | تكلفة النقرة60 | تكلفة النقرة70 | تكلفة النقرة80 | تكلفة النقرة100 |
| نوع الوقود | دليسيل | ديزل | ديزل | ديزل | |
| الحمل المقدر | كجم | 6000 | 7000 | 8000 | 10000 |
| مركز التحميل | مم | 600 | 600 | 600 | 600 |
| ارتفاع الرفع | مم | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| ارتفاع الرفع الحر | مم | 200 | 200 | 155 | 220 |
| حجم الشوكة | مم | 1220×150×60 | 1220×150×65 | 1220×170×80 | 1220×175×80 |
| زاوية ميل الصاري للأمام والخلف | درجة. | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | مم | 3320 | 3380 | 3730 | 4150 |
| الخلوص الأرضي | مم | 200 | 200 | 250 | 250 |
| ارتفاع حارس الرأس عن الأرض |
مم | 2460 | 2460 | 2560 | 2560 |
| البروز الأمامي | مم | 615 | 590 | 710 | 710 |
| سرعة السفر القصوى حمولة كاملة | كم/ساعة | 26 | 29 | 26 | 26 |
| أقصى سرعة للحمل الكامل | مم/ثانية | 400 | 500 | 410 | 400 |
| Max.traction حمولة كاملة | كن | 51.4 | 53 | 52 | 52 |
| زاوية التسلق القصوى | % | 20 | 20 | 20 | 20 |
| الطول الكامل مع الشوك | مم | 4770 | 4800 | 5345 | 5565 |
| الطول الكامل بدون شوك | مم | 3550 | 3580 | 4125 | 4345 |
| العرض الكامل | مم | 1995 | 1995 | 2260 | 2260 |
| الارتفاع الإجمالي لرفع الصاري | مم | 4380 | 4420 | 4420 | 4420 |
| ارتفاع الصاري مغلق | مم | 2500 | 2625 | 2700 | 2840 |
| جبهة الاطارات | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14PR | |
| الإطارات الخلفية | 8.25-15-14PR | 8.25-15-14PR | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14PR | |
| قاعدة العجلات | مم | 2550 | 2550 | 2800 | 2800 |
| مسار | مم | 1470/1700 | 1470/1700 | 1600/1700 | 1600/1700 |
| إجمالي السعادة | كجم | 8640 | 9350 | 11550 | 12500 |
| بطارية | الخامس / آه | (12/80)x2 | (12/80)x2 | (12/100)x2 | (12/100)x2 |
| نموذج المحرك | شيتشاي 4DF3 | شيتشاي 4DF3 | شيتشاي 4DF3 | شيتشاي 4DF3 | |
| بدء تصنيف الطاقة | كيلووات/دقيقة | 85 | 85 | 85 | 85 |
| علبة التروس | هيدرولك | هيدروليكي | هيدروليكي | هيدروليكي | |
| ضغط العمل | الآلام والكروب الذهنية | 20 | 20 | 20 | 20 |
